1月24日，福特正式公布了Bronco Raptor的技術(shù)細(xì)節(jié)，并發(fā)布了官圖。與Raptor家族的其他成員一樣，該車(chē)由普通版Bronco打造而來(lái)，除了擁有更加狂野兇悍的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)在動(dòng)力及通過(guò)性上也進(jìn)行了大幅提升。
外觀方面，夸張的寬體套件讓Bronco Raptor極具辨識(shí)度，也比普通版車(chē)型寬了近250mm。長(zhǎng)行程的FOX自適應(yīng)減震器和37英寸的百路馳輪胎使該車(chē)最小離地間隙達(dá)到333mm，不僅如此，極限穿越時(shí)還可通過(guò)車(chē)內(nèi)操作將防傾桿斷開(kāi)。相比普通版車(chē)型，Bronco Raptor的接近角和離去角也分別提升至47.2度和40.5度。為了適應(yīng)大尺寸輪胎，輪眉部分被縮減并采用外拋造型，擋泥板下方增加的通風(fēng)口可以在高速行駛時(shí)排出下方的空氣，提升行駛下壓力。
車(chē)頭部分不僅安裝了Raptor車(chē)型標(biāo)志性的中網(wǎng)，同時(shí)配備了三個(gè)示寬燈。相比于普通版車(chē)型，引擎蓋上的散熱口暗示了其強(qiáng)大的動(dòng)力。為了在極限越野時(shí)保護(hù)底盤(pán)部件不受損傷，Bronco Raptor配備了比普通版車(chē)型更厚實(shí)的底護(hù)板。此外，粗壯的拖車(chē)鉤也是這款車(chē)的標(biāo)配。
來(lái)到車(chē)側(cè)，車(chē)門(mén)下方粗壯的踏板便于成員進(jìn)入車(chē)內(nèi)，值得一提的是，極限穿越前車(chē)主可使用隨車(chē)附帶的工具包可將其拆除。不僅如此，車(chē)頂、車(chē)門(mén)及擋泥板也同樣可以通過(guò)這套工具移除。
內(nèi)飾方面，Bronco Raptor保持了普通版車(chē)型的布局，但在做工選材方面更加高級(jí)，除了換擋撥片和駕駛模式旋鈕，這款車(chē)還增加了一鍵進(jìn)自定義駕駛模式功能。娛樂(lè)配置方面，Bronco Raptor不僅標(biāo)配了在普通版車(chē)型上需要選裝的配備了Sync4車(chē)機(jī)，同時(shí)還支持車(chē)主選裝10個(gè)揚(yáng)聲器的B&O高保真音響系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，Bronco Raptor配備了一臺(tái)最大功率超過(guò)294kW（400馬力）的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備可變排氣歧管。駕駛模式選擇增加了拖拽和Baja（越野）兩種模式，其中Baja模式可通過(guò)延遲排氣門(mén)關(guān)閉增加進(jìn)氣量，以獲得更快的油門(mén)響應(yīng)。傳動(dòng)方面，Bronco Raptor配備了福特的10擋自動(dòng)變速箱。
對(duì)于一臺(tái)性能強(qiáng)悍的硬派越野車(chē)而言，堅(jiān)固的車(chē)身也是必不可少。為此，Bronco Raptor的車(chē)身增加了多處加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，更粗壯的前后車(chē)橋、控制臂及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以承受極限越野的沖擊，后備箱上方碳纖維材質(zhì)的防滾架可以提升50%車(chē)身剛性。
福特Bronco Raptor的起售價(jià)為69995美元（約合44.3萬(wàn)元人民幣），新車(chē)將于今年3月正式開(kāi)啟預(yù)定，并最早于今年夏季交付。
