12月25日，奧鈴輕卡總裁李杰首次以直播演講的方式發(fā)布2021年度工作報(bào)告，這也是商用車行業(yè)內(nèi)首次總裁個(gè)人直播演講，包括新華社現(xiàn)場(chǎng)云、網(wǎng)易科技、奧鈴官方平臺(tái)在內(nèi)的19家平臺(tái)全程直播，收獲全網(wǎng)188.6萬觀看量及149萬點(diǎn)贊。
整場(chǎng)演講亮點(diǎn)頗多。李杰以自嘲的方式對(duì)外界的種種看法進(jìn)行了回應(yīng)，同時(shí)也系統(tǒng)回顧了奧鈴三年來的付出與成績(jī)，并對(duì)輕卡行業(yè)未來趨勢(shì)及2022年奧鈴的目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)致剖析。同時(shí)，奧鈴全新產(chǎn)品金奧鈴、奧鈴M卡及玉兔Ⅱ也進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。
在爭(zhēng)議中成長(zhǎng)，在策劃中成功
最近三年，奧鈴輕卡收獲了32萬客戶信賴，創(chuàng)造利潤(rùn)13.2億，并且讓北京廠區(qū)員工收入跑贏北京的平均工資。奧鈴在取得優(yōu)秀的成績(jī)的同時(shí)，也引來了很多爭(zhēng)議。有人質(zhì)疑奧鈴冒進(jìn)高調(diào)，營(yíng)銷打雞血，李杰對(duì)此幽默回應(yīng)，“我是奧鈴最大的鼓吹手，為奧鈴搖旗吶喊的第一人。雖然總是被別人嘲笑，但是我們收獲非常多。”
在李杰看來，輕卡競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，想要讓品牌進(jìn)入用戶心智，就必須站在山頂上為奧鈴品牌搖旗吶喊。打雞血是激勵(lì)的一種方式，可以快速的統(tǒng)一思想。不要愛惜自己的羽毛，即使丟面子也無所謂，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)的面子是為業(yè)務(wù)服務(wù)的。
奧鈴的成功則是一場(chǎng)有組織有預(yù)謀的精心策劃。在過去十幾年中，李杰看了1500本書，從中總結(jié)出大量的方法論用于營(yíng)銷實(shí)踐。他認(rèn)為，一個(gè)人能夠獲取多少財(cái)富取決于他的認(rèn)知水平，為此，他在奧鈴員工及合作伙伴中廣泛推動(dòng)學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)奮斗，加大激勵(lì)，讓團(tuán)隊(duì)成為全輕卡行業(yè)最頂尖的人才，并為200家經(jīng)銷商提供專業(yè)培訓(xùn)，通過理論指導(dǎo)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大幅提升。
通過這些內(nèi)外兼修的舉措，奧鈴打造了由年輕、優(yōu)秀人才構(gòu)成的奧鈴鐵軍，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的價(jià)值觀，并建立了融洽的廠商關(guān)系，最終鑄就成功的源泉。
好產(chǎn)品會(huì)說話，客戶會(huì)用腳投票
在李杰看來，“產(chǎn)品是一切的根本，也是卡友體驗(yàn)奧鈴品牌的最佳方式，產(chǎn)品做好了，老客戶會(huì)幫我們說話?！被谶@樣的理念，奧鈴的產(chǎn)品從研發(fā)到銷售再到服務(wù)，完全圍繞客戶價(jià)值進(jìn)行創(chuàng)新。
在產(chǎn)品研發(fā)中，奧鈴的工程師把精力聚焦于基本性能之上，做了大量功能性設(shè)計(jì)，為客戶帶來更好的體驗(yàn)，這也是為什么奧鈴的產(chǎn)品要比別人貴一點(diǎn)。更重要的是，奧鈴對(duì)于產(chǎn)品秉承長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，交付第二，成本第三”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)決把住質(zhì)量關(guān)。即使有客戶對(duì)交付延期產(chǎn)生質(zhì)疑，但把這個(gè)理念溝通后，客戶都能認(rèn)同和接受。
奧鈴輕卡的產(chǎn)品命名也與眾不同，例如速運(yùn)BUFF、小鋼炮、青春版、大力哥、皇宮版等。這些產(chǎn)品名字看似怪異，實(shí)則接地氣，因?yàn)橛脩袈牭枚?，接受快?/p>
在服務(wù)層面，奧鈴堅(jiān)持“客戶的生意就是奧鈴人的命”，通過六大王炸服務(wù)，為客戶提供實(shí)實(shí)在在的保障，也贏得了眾多用戶的心。
奧鈴品牌愿景和使命是做業(yè)內(nèi)最好的輕卡。對(duì)于“最好的輕卡”，每個(gè)人都有不同的理解，李杰認(rèn)為，“我們的員工能自豪的去賣，可以發(fā)自內(nèi)心的推薦給朋友，這就是最好的輕卡。
三大新品亮相，黑科技滿滿
金奧鈴定位于“引領(lǐng)中國(guó)高端輕卡”，號(hào)稱“十大黑科技 三年免費(fèi)保養(yǎng)”。這款車的研發(fā)初衷是為了讓客戶用車更簡(jiǎn)單，前后橋、傳動(dòng)軸、變速器、離合器、輪胎等易損耗部件全部采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，用戶再也不必花費(fèi)大量時(shí)間保養(yǎng)，省心省錢不說，還規(guī)避了頻繁拆卸帶來的車輛損傷。這也是奧鈴“把簡(jiǎn)單留給客戶，把復(fù)雜留給自己”的理念在產(chǎn)品層面的最好體現(xiàn)。此外，金奧鈴還具有防水、安靜舒適、轉(zhuǎn)向輕、高速穩(wěn)、節(jié)油高效等一系列優(yōu)點(diǎn)，并且購(gòu)車還享受超級(jí)VIP服務(wù)。
奧鈴M卡定位于“4米2以下貨車”，號(hào)稱“全能生意王，干啥都賺錢”。這款車優(yōu)點(diǎn)眾多，首先顏值極高，無論外觀還是配色都遠(yuǎn)超市面上的同類產(chǎn)品;其次，內(nèi)部駕乘及儲(chǔ)物空間極大，駕駛室左右空間超過奧迪A4L，大長(zhǎng)腿坐著也能坐的舒服;再者動(dòng)力強(qiáng)，剎車穩(wěn)，操控靈活，能下地庫(kù)，能穿行村頭限寬墩，很難想象一輛貨車也能有這樣的表現(xiàn)。此外，奧鈴M卡還有搬家王、地庫(kù)王、水產(chǎn)王、果蔬王、出租王、爬山王等細(xì)分車型，適配豐富的使用場(chǎng)景。
玉兔Ⅱ是專為女司機(jī)和新手司機(jī)打造的一款自動(dòng)擋輕卡。這款車的研發(fā)靈感還是來源于李杰的表嫂，作為一位農(nóng)村婦女，她希望通過做司機(jī)多掙一些錢，但自身駕駛經(jīng)驗(yàn)又不是特別豐富，選擇一輛簡(jiǎn)單易操作的自動(dòng)擋輕卡可以大大降低她的從業(yè)門檻。為了鼓勵(lì)更多的農(nóng)村女性加入這個(gè)行業(yè)，玉兔Ⅱ的價(jià)格做到了同行業(yè)最低，并且最低首付只需10%。
面對(duì)未來市場(chǎng)，奧鈴準(zhǔn)備好了
對(duì)于未來輕卡市場(chǎng)趨勢(shì)，李杰從人口生育趨勢(shì)、全球輕卡占比、中國(guó)城市化率等多個(gè)方面進(jìn)行了細(xì)致分析，并得出結(jié)論，“未來15年，中國(guó)卡車行業(yè)仍處在高需求階段。”
他判斷，輕卡價(jià)格持續(xù)上漲是發(fā)展的必然趨勢(shì)。這種上漲不是單純漲價(jià)，而是因?yàn)槟転榭蛻魩砀邇r(jià)值?？ㄜ嚾缤S的機(jī)床一樣，本質(zhì)上是勞動(dòng)工具，會(huì)隨著社會(huì)發(fā)展需要逐步更新?lián)Q代，商業(yè)價(jià)值也隨之提升，這個(gè)過程是不可逆的。
卡車司機(jī)未來一定會(huì)職業(yè)化，未來中國(guó)至少60%卡車車主將轉(zhuǎn)為專職司機(jī)。在卡車采購(gòu)的決策中，卡車司機(jī)的話語權(quán)也會(huì)越來越強(qiáng)，預(yù)計(jì)5-8年就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。未來女性司機(jī)群體也會(huì)崛起，奧鈴的自媒體粉絲中有17%女性，她們中的很多人想當(dāng)卡車司機(jī)，但沒有合適的環(huán)境，但3-5年內(nèi)，這一切就會(huì)發(fā)生改變。
對(duì)于即將到來的2022年，輕卡行業(yè)將迎來兩大利好。宏觀層面，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大形勢(shì)下，刺激政策將適度提前;行業(yè)層面，新藍(lán)牌法規(guī)即將實(shí)施，單車運(yùn)力下降，會(huì)帶來大量購(gòu)車需求。在這樣的背景下，奧鈴選擇苦練內(nèi)功，聚焦價(jià)值，精益運(yùn)營(yíng)，避免鋪張浪費(fèi)，把有限的經(jīng)歷和資源投入在老客戶的服務(wù)上，花小錢辦大事。到2030年，奧鈴要實(shí)現(xiàn)日銷售1000輛，年銷售40萬輛，服務(wù)老客戶達(dá)到200萬人。
在年終工作報(bào)告演講最后，李杰表示，奧鈴要做輕卡行業(yè)的革命者，拒絕吃舊模式的紅利，取而代之的是“開放、平等、協(xié)作、快速迭代、共享”的新模式。這一切的根本，都是圍繞客戶進(jìn)行的，而這，也正是本次演講主題“科技創(chuàng)新 用戶驅(qū)動(dòng)”的真正內(nèi)涵。
