參考消息網(wǎng)11月11日?qǐng)?bào)道 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)蘋果公司與中國(guó)的寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)車電池供應(yīng)展開的談判，很大程度已陷入僵局，因?yàn)樗麄兙芙^單純?yōu)榱朔?wù)蘋果而成立專屬團(tuán)隊(duì)并在美國(guó)建廠。
新媒援引路透社的報(bào)道稱，消息人士稱，這些公司在過(guò)去2個(gè)月的某個(gè)時(shí)候通知蘋果，他們無(wú)法滿足其要求。但據(jù)一位消息人士指出，蘋果并沒有放棄與寧德時(shí)代或比亞迪恢復(fù)談判的希望。
報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)電池制造商在研發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池方面比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更先進(jìn)，這種電池的生產(chǎn)成本更低。消息人士此前曾表示，蘋果青睞這種電池技術(shù)。
其中一位直接了解談判情況的人士說(shuō)，寧德時(shí)代一直不愿意在美國(guó)建廠。該公司是全球最大的電動(dòng)車電池制造商。
該人士補(bǔ)充說(shuō)，由于難以找到足夠的人力，寧德時(shí)代還發(fā)現(xiàn)不可能成立一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)，專門與蘋果合作。
消息人士說(shuō)，比亞迪拒絕建立一個(gè)新的工廠和團(tuán)隊(duì)，只專注于為蘋果供貨。比亞迪在美國(guó)加利福尼亞州蘭開斯特有一家磷酸鐵電池廠。
他們補(bǔ)充說(shuō)，磋商停滯意味著蘋果公司一直在考慮日本的電池制造商，該公司本月派了一批人去日本。
