近日，有海外媒體曝光了一組在德國紐伯格林賽道拍到的911 Safari測試諜照。諜照中的911 Safari一改往日公路性能至上的面貌，在前后翼子板的輪眉處增加了護(hù)板，這樣的設(shè)計(jì)往往只會(huì)出現(xiàn)在類似crossover這樣的跨界車型上，而進(jìn)一步被提升的車身高度也說明賽道上的這臺911 Safari并不只會(huì)滿足于賽道，更高的離地間隙將為它帶來相比普通911更強(qiáng)的通過性。據(jù)悉，911 Safari最終或被命名為“911 Dakar”，難道保時(shí)捷想要在達(dá)喀爾賽場上有所作為？
從車尾部分我們能夠看到一個(gè)大尺寸的固定擾流板，尾燈依然采用的是現(xiàn)款車型的貫穿式設(shè)計(jì)。車尾下包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，牌照框兩側(cè)各增加了一個(gè)明顯的塊狀物，整體視覺效果更加厚重，一改往日輕盈、矯健的既視感。排氣則采用的是雙邊共雙出的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，911 Safari據(jù)悉是基于Carrera4S車型打造，大概率將會(huì)搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)有可能依然是7擋雙離合搭配四驅(qū)系統(tǒng)。
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