日前，網(wǎng)通社從carscoops.com處獲悉，Nuro公司推出了第三代純電動(dòng)無人駕駛配送車。該公司是由前谷歌工程師Dave Ferguson和Jiajun Zhu于2016年6月創(chuàng)立，目前，公司已經(jīng)籌集了超過21.3億美元的資金，并為商業(yè)運(yùn)營設(shè)計(jì)同時(shí)與比亞迪北美公司合作生產(chǎn)。該項(xiàng)目計(jì)劃于 2023 年初投入量產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供配送服務(wù)。

Nuro純電動(dòng)無人駕駛配送車外部造型圓潤可愛，其內(nèi)部可定制存儲(chǔ)空間和溫控隔間。另外，Nuro純電動(dòng)無人駕駛配送車在科技方面配有行人保護(hù)系統(tǒng)，通過多種傳感器、攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)和熱像儀等裝置，實(shí)現(xiàn)360度全方位視角。

除此以外，Nuro純電動(dòng)無人駕駛配送車在外部配有安全氣囊，如果車輛接觸到人或其他物體，氣囊將自動(dòng)打開并進(jìn)行保護(hù)。

本次合作中，比亞迪負(fù)責(zé)整車開發(fā)、車輛測試以及生產(chǎn)制造，同時(shí)提供刀片電池、電機(jī)、電控及人機(jī)交互等核心一級(jí)總成部件。Nuro 提供自動(dòng)駕駛、控制模塊和傳感器等技術(shù)。整車生產(chǎn)由比亞迪中國工廠完成，車輛動(dòng)力電池及自動(dòng)駕駛零部件的組裝均由比亞迪美國蘭卡斯特工廠完成。

目前，Nuro公司已經(jīng)在內(nèi)華達(dá)州南部建立一個(gè)價(jià)值4000萬美元的新終端生產(chǎn)設(shè)施和封閉式測試跑道。并會(huì)使用拉斯維加斯賽車場進(jìn)行一個(gè)封閉式的測試，以確保車輛自動(dòng)駕駛的安全性。此外，比亞迪北美公司將組裝新車型的硬件，然后在Nuro的新工廠完成最終制造。

2019年2月，Nuro獲得由日本軟銀集團(tuán)投資的9.4億美元，進(jìn)一步擴(kuò)展其車隊(duì)及配送服務(wù)的覆蓋范圍。2021年11月，Nuro宣布完成6億美元D輪融資。同年，Nuro與FedEx建立長期合作伙伴關(guān)系，并與達(dá)美樂披薩在休斯頓開展試點(diǎn)配送服務(wù)。截至目前，Nuro已在德克薩斯州、亞利桑那州和加利福尼亞州的社區(qū)順利完成自動(dòng)配送試運(yùn)行。

（圖/文 網(wǎng)通社 趙淳）