昨日是雙節(jié)假期高速公路小客車免費通行的最后一天。18時至20時許，北京青年報記者駕車從涿州方向進京，一路暢通。在杜家坎收費站進京方向并沒有出現(xiàn)大面積擁堵情況，雙向車道暢通。

需要注意的是，北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心昨日發(fā)布出行提示：今明兩天為不限行工作日，早晚高峰交通壓力突出。請市民提前做好出行規(guī)劃，避開高峰時段和擁堵路段，錯峰出行。優(yōu)先選擇綠色出行、公共交通出行。

詳見03版 攝影/本報記者 付丁

(資料圖)

中秋國慶假期正值秋高氣爽之際，市民出行意愿強烈。北京青年報記者昨日從市交通委獲悉，“雙節(jié)”假期全市交通運行總體平穩(wěn)。高速公路前七日日均交通量256.44萬輛，較2022年增長18.75%，較2019年增長13.50%。隨著假期結(jié)束，今明兩天為不限行工作日，交通部門預計，在早晚高峰時道路壓力集中，峰值時，將嚴重擁堵，建議市民優(yōu)選公共交通出行。

據(jù)北京市交通委統(tǒng)計，路網(wǎng)運行方面，城市道路高峰平均交通指數(shù)前七日日均3.35，處于基本暢通級別，較2022年下降16.45%，較2019年增長31.85%，較“五一”假日日均下降23.86%。節(jié)日期間峰值最大值為7.05，中度擁堵級別（9月29日，假期首日），較2022年增長7.14%，較2019年增長76.25%，較“五一”假日最大值下降7.84%。

高速公路前七日日均交通量256.44萬輛，較2022年增長18.75%，較2019年增長13.50%，較“五一”假日下降7.65%。節(jié)日期間最高達282.47萬輛（9月29日，假期首日），較2022年增長22.46%，較2019年增長11.16%，較“五一”假日下降6.31%；普通公路國省干線前七日日均交通量120.62萬輛，較2022年下降8.96%，較2019年增長2.72%，較“五一”假日下降10.69%。

旅客運輸方面，鐵路“七站”前七日日均進出京124.44萬人次，較2022年增長510.30%，較2019年增長30.61%，較“五一”假日下降3.08%。其中，進京59.62萬人次，出京64.81萬人次。民航“兩場”前七日日均進出京30.56萬人次，較2022年增長458.68%，較2019年增長9.03%，較“五一”假日增長14.57%。其中，進京14.93萬人次，出京15.63萬人次。省際客運前七日日均進出京2.7313萬人次，較2022年增長328.44%，較2019年下降51.48%，較“五一”假日下降4.39%。其中，進京0.7932萬人次，出京1.9381萬人次。

市內(nèi)公共交通方面，軌道交通（含西郊線、亦莊T1線）前七日日均客運量691.97萬人次，較2022年增長45.66%，較2019年增長1.14%，較“五一”假日下降12.12%。地面公交客運量前七日日均448.04萬人次，較2022年增長5.82%，較2019年下降29.44%，較“五一”假日下降9.20%。市郊鐵路4條線路前七日日均客運量12004人次，較2022年增長40.2%，較2019年下降25.7%，較“五一”假日下降16.8%。

隨著假期結(jié)束，今明兩天為周末，是不限行工作日。昨天，北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心發(fā)布出行提示：10月7日、8日為不限行工作日，早晚高峰交通壓力突出。峰值時，路網(wǎng)將嚴重擁堵。其中：預計7日路網(wǎng)指數(shù)峰值8.3左右，8日路網(wǎng)指數(shù)峰值8.4左右，均為嚴重擁堵級別。

從具體路段上看，城區(qū)東部、北部、西部主要環(huán)路，德勝門外大街、西直門北大街、萬泉河路、阜石路、蓮石路、菜戶營南路、廣渠路等主要聯(lián)絡(luò)線，京藏、京承、京港澳、京開、首都機場、京通快速等高速公路早晚高峰進出城潮汐特征顯著，交通壓力集中。請市民提前做好出行規(guī)劃，避開高峰時段和擁堵路段，錯峰出行。優(yōu)先選擇綠色出行、公共交通出行。文/本報記者劉洋

攝影/本報記者付丁

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