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中國經(jīng)濟網(wǎng)9月22日訊（記者 陳夢宇）在9月21日舉行的“NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日”上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌介紹了蔚來布局智能電動汽車的12項全棧技術(shù)及行動，包括芯片及車載智能硬件、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、車輛工程、操作系統(tǒng)、移動互聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智慧能源、智能制造、人工智能、全球數(shù)字運營等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌 發(fā)布會截圖

值得一提的是，活動中，蔚來還推出了首款手機NIO Phone并開啟銷售，性能版售價6499元、旗艦版售價6899元、EPedition售價7499元。作為智能汽車生態(tài)的重要一環(huán)，NIO Phone的推出打通了車和手機之間的軟硬件隔閡，共享設(shè)備算力，將帶來以車為中心的移動互聯(lián)新體驗。

“一直以來，業(yè)內(nèi)評價蔚來（的標簽）是服務(wù)做的好，我很不服氣，除了用戶服務(wù)，蔚來同樣重視技術(shù)研發(fā)，”李斌在演講時提到，“最近有同行和媒體私信我，建議蔚來通過減少研發(fā)投入來節(jié)省資金，我很感動，但為了技術(shù)領(lǐng)先，蔚來將繼續(xù)保持對研發(fā)的投資強度！”

本次活動，圍繞“技術(shù)全棧”布局，蔚來發(fā)布了多項全新技術(shù)與新產(chǎn)品。其中，整車全域操作系統(tǒng)天樞SkyOS，是汽車行業(yè)首個由車企自研并發(fā)布的智能電動汽車整車全域操作系統(tǒng)。官方介紹，天樞SkyOS涵蓋車控、智駕、座艙、移動互聯(lián)等多個領(lǐng)域，是全面且領(lǐng)先的智能數(shù)字技術(shù)基座。根據(jù)規(guī)劃，天樞SkyOS全功能量產(chǎn)將在NT3平臺車型上實現(xiàn)。

此外，蔚來首款自研芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”將于10 月量產(chǎn)，據(jù)悉，“楊戩”芯片是蔚來智能硬件團隊發(fā)布的第一顆自研芯片，8核64位處理器并加配8通道9bit的ADC（模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器），采樣率達1GHz。該芯片通過對點云處理延遲的優(yōu)化，實現(xiàn)了更快的功能響應(yīng)，進一步提高了感知系統(tǒng)的精度和可靠性，支持更復(fù)雜甚至惡劣的行車場景。

基于上述軟硬件技術(shù)，蔚來宣布10月起增強領(lǐng)航輔助NOP+的使用場景將從高速進入城區(qū)，為用戶提供全域通行的點到點智能駕駛體驗。預(yù)計在2023年第四季度累計開通城區(qū)領(lǐng)航路線里程6萬公里；2024年第一季度，將累計開通城區(qū)領(lǐng)航路線里程20萬公里；2024年第二季度，將累計開通城區(qū)領(lǐng)航路線里程40萬公里。豐富的使用場景將助力蔚來NOP+成為有圖無圖均可用、全域可用、實時進化、高效通行的領(lǐng)航輔助駕駛服務(wù)。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，NIO Link 蔚來全景互聯(lián)正式公布，官方介紹，NIO Link不受限于傳統(tǒng)的車輛互聯(lián)，超越了車輛和手機之間的簡單連接，提供全鏈路設(shè)備互聯(lián)。將手機、穿戴設(shè)備、換電站、充電樁、道路設(shè)施等進行互聯(lián)，實現(xiàn)車輛與周圍環(huán)境的無縫交互，并通過車內(nèi)用戶的移動設(shè)備與座艙智能設(shè)備互聯(lián)，為車內(nèi)娛樂、辦公、休息等場景延伸更廣闊的應(yīng)用空間。

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