日前，我們從保時(shí)捷官方獲悉，保時(shí)捷將會在廣州車展上帶來保時(shí)捷“速度聯(lián)盟”四款新車，分別為718 GT4 RS、Cayenne Turbo GT以及兩款純電動車型。

此前，718 GT4 RS已經(jīng)有過多次曝光，因此這款車的外觀已經(jīng)不是什么秘密，相比普通版車型，718 GT4 RS使用了更為兇狠的外觀套件，配備中央鎖止輪圈、巨大的剎車盤以及夸張的尾翼。718 GT4 RS搭載了4.0升自然吸氣六缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率很可能會達(dá)到500馬力，匹配7速PDK變速箱。并且718 GT4 RS最近也在紐伯格林北環(huán)賽道以7分09秒3的圈速完成了20.832km的最快單圈，而這一成績也已經(jīng)超過了上一代保時(shí)捷911(|詢價(jià)) GT3在紐伯格林北環(huán)的7分12秒7。

而Cayenne Turbo GT車型目前已在國內(nèi)上市，售價(jià)為243.8萬元人民幣。Cayenne Turbo GT搭載目前家族最強(qiáng)的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)471kW（640馬力），峰值扭矩達(dá)到850Nm，百公里加速僅需3.3秒，最高車速達(dá)300km/h。并且Cayenne Turbo GT也以7分38秒9 的用時(shí)，在全長20.832km的紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了SUV組別圈速紀(jì)錄。

“速度聯(lián)盟”的另外兩款車型，其中一款很有可能會是Taycan Cross Turismo(|詢價(jià))，這款車也已經(jīng)在今年3月進(jìn)行過首秀，保時(shí)捷官方將這款車稱作跨界多用途車（CUV，Cross Utility Vehicle）。保時(shí)捷Taycan(|詢價(jià)) Cross Turismo同樣擁有四款車型，從入門的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Taycan Turbo S Cross Turismo，最大輸出功率分別為280kW（380馬力）、360kW（490馬力）、460kW（625馬力）、460kW（625馬力），百公里加速時(shí)間分別為5.1s、4.1s、3.3s、2.9s。

至于四款車型中的另外一款純電動車型我們預(yù)計(jì)會是2022款Taycan，這款車在不久前的7月剛剛上市，與Taycan Cross Turismo使用相同的動力系統(tǒng)，一樣擁有炸裂的性能。而這四款車型也組成了名副其實(shí)的保時(shí)捷“速度聯(lián)盟”。

而Taycan作為保時(shí)捷品牌首款電動車，上半年上險(xiǎn)數(shù)也達(dá)到了3463輛，這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易，隨著2022款車型的上市，憑借Taycan那炸裂的性能表現(xiàn)一定能擁有更為出色的銷售成績。