首個(gè)干線物流自動(dòng)駕駛月底“上路”

北京經(jīng)開區(qū)近日介紹，區(qū)內(nèi)企業(yè)北京主線科技有限公司與福佑卡車共同啟動(dòng)了中國首個(gè)干線物流自動(dòng)駕駛商業(yè)項(xiàng)目，計(jì)劃5月底在京滬線試運(yùn)營。

隨著高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)、北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)的設(shè)立，經(jīng)開區(qū)政策先行先試力度加大，自動(dòng)駕駛加速走向商業(yè)化。

今年4月，北京設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)。政策先行區(qū)將支持開展智能網(wǎng)聯(lián)場景試運(yùn)行及商業(yè)運(yùn)營服務(wù)，包括支持企業(yè)開展自動(dòng)駕駛物流車等規(guī)?；囘\(yùn)行和商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。同時(shí)，開放自動(dòng)駕駛汽車高速測試，將逐步開放經(jīng)開區(qū)周邊地區(qū)包括大興機(jī)場高速在內(nèi)的6條共143公里高速公路和城市快速路。

主線科技作為中國最早研發(fā)L4級自動(dòng)駕駛卡車的人工智能國家高新企業(yè)之一，已同天津港、寧波舟山港、德邦、福佑卡車等多家物流業(yè)企業(yè)展開規(guī)?；献?。目前，干線物流自動(dòng)駕駛商業(yè)項(xiàng)目運(yùn)行處于第一階段，首批10臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車已完成系統(tǒng)調(diào)試，將基于福佑卡車智能調(diào)度系統(tǒng)和運(yùn)維線路，于今年5月底在京滬線試運(yùn)營。到今年底前的第二階段，雙方將實(shí)現(xiàn)50臺(tái)自動(dòng)駕駛測試卡車在國內(nèi)20條干線試運(yùn)營。(記者 曹政)