載著不同國(guó)際航運(yùn)公司集裝箱的卡車(chē)來(lái)回穿梭，龍門(mén)吊有條不紊地進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)……連日來(lái)，湖州上港碼頭貨場(chǎng)一片繁忙景象。“這段時(shí)間，碼頭越來(lái)越熱鬧，一天要吞吐400標(biāo)箱。”望著碼頭來(lái)往的車(chē)輛，湖州上港國(guó)際港務(wù)公司市場(chǎng)部經(jīng)理曹權(quán)不由地感嘆。

據(jù)了解，湖州上港碼頭位于湖州鐵公水綜合物流園區(qū)內(nèi)，占地330畝，于去年10月28日正式開(kāi)港，該碼頭按國(guó)際集裝箱碼頭標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，擁有5個(gè)千噸級(jí)泊位，配置了與洋山深水港同等級(jí)的設(shè)施設(shè)備，年通過(guò)能力約170萬(wàn)噸以上。今年以來(lái)，該碼頭每日貨物進(jìn)出量不斷攀升，截至6月底，已累計(jì)完成超3.5萬(wàn)標(biāo)箱，遠(yuǎn)超2.5萬(wàn)標(biāo)箱的半年度目標(biāo)。

“企業(yè)物流運(yùn)輸陸改水是碼頭貨物量增加的主要原因之一。”新區(qū)物流園區(qū)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，受上半年疫情影響，陸路運(yùn)輸受到了較大的影響，很多企業(yè)都面臨著貨物運(yùn)輸不暢的難題。為應(yīng)對(duì)疫情期間陸路物流受阻，確保企業(yè)生產(chǎn)不受影響，新區(qū)開(kāi)展了推動(dòng)企業(yè)物流運(yùn)輸陸改水行動(dòng)，使得許多新區(qū)企業(yè)加入使用水路運(yùn)輸?shù)年?duì)伍。

面對(duì)這樣的形勢(shì)，在全面落實(shí)各項(xiàng)疫情防控政策的基礎(chǔ)上，湖州上港碼頭積極搶抓機(jī)遇，不斷拓寬合作范圍，目前已與湖州178家企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系。湖州凱瑞五金電器有限公司便是今年與碼頭達(dá)成合作關(guān)系的企業(yè)之一，通過(guò)物流運(yùn)輸陸改水，該企業(yè)迅速穩(wěn)住了供應(yīng)鏈。“使用水路運(yùn)輸后，不僅運(yùn)輸流程順暢了，更為企業(yè)節(jié)省了15%左右的物流運(yùn)輸成本。”談起這次運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)總經(jīng)理莫國(guó)勤很是滿(mǎn)意。

隨著合作企業(yè)數(shù)量不斷上升，湖州上港碼頭漸漸成為湖州企業(yè)貨物輸送至全國(guó)乃至世界的重要載體之一。面對(duì)日益增加的進(jìn)出貨物量，為保障企業(yè)的貨物能夠安全、及時(shí)出港，該碼頭每天都會(huì)提前將所需空箱從上海運(yùn)至湖州，再由相關(guān)貨代公司給有需要的企業(yè)使用，保證市場(chǎng)的需求。

對(duì)于碼頭的發(fā)展前景，曹權(quán)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。他表示，相比陸路和鐵路，水路運(yùn)輸擁有貨物運(yùn)量大、運(yùn)送穩(wěn)定、低碳環(huán)保、成本低等優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，湖州上港國(guó)際港務(wù)公司將進(jìn)一步完善港口功能布局，提升物流服務(wù)水平，努力將碼頭打造成浙北地區(qū)的水上高速通道。

關(guān)鍵詞： 國(guó)際航運(yùn)公司 企業(yè)物流運(yùn)輸 湖州上港碼頭 陸改水行動(dòng)