繼西、南干線開工建設(shè)后，近日又一條能源大動脈——山東天然氣環(huán)網(wǎng)東干線項目，在煙臺龍口市開工。至此，我省天然氣環(huán)網(wǎng)在建里程達到1349公里，占全省環(huán)網(wǎng)干線總長度65%，“全省一張網(wǎng)”建設(shè)加速。

“山東天然氣環(huán)網(wǎng)包含東、南、西、北4條干線，總長度2064公里，覆蓋全省14個市，總投資約330億元，是近年全省投資規(guī)模最大、覆蓋面最廣的能源項目之一。”省能源局石油天然氣處負責人介紹，山東天然氣環(huán)網(wǎng)東干線項目北連龍口LNG接收站、東接青島LNG接收站，是東部沿海LNG主動脈，與泰青威管道、濟青雙線“輸氣內(nèi)環(huán)”互聯(lián)互通，形成全省“一網(wǎng)雙環(huán)”網(wǎng)絡(luò)格局，破解供應(yīng)瓶頸，滿足市場需求，推進天然氣產(chǎn)供儲銷高質(zhì)量躍升發(fā)展。

作為全省重大能源項目，南干線、西干線項目2020年7月開工以來，綜合施策，加大人力、物力、財力投入，全力推進項目建設(shè)，完成投資39.5億元，管道焊接455公里，總進度過半。其中，南干線全面進入沖刺收尾階段，預計今年6月底建成投運。東干線總投資約90億元，總里程約524公里，設(shè)計年輸規(guī)模139億立方米，途經(jīng)煙臺、青島、濰坊、日照、臨沂5市13縣(區(qū)、市)，新建站場9座、閥室19座，計劃于2023年12月底建成投運。

錨定“國家優(yōu)質(zhì)工程”目標，聚焦打造安全、質(zhì)量、速度“三創(chuàng)優(yōu)”精品工程，東干線項目政企高效協(xié)作、優(yōu)勢互補、合力推進，僅1個月時間完成方案制定、流程審批等工作，為項目開工建設(shè)提供了“加速度”。承建單位成立管道焊接組、質(zhì)量驗收組、安全監(jiān)管組及后勤保障組，簽訂《目標責任書》，立下“攻堅軍令狀”，建立定人員、定工期、定費用“三定”臺賬，清單化管理，機制化推進，精細化落實。同時，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用，設(shè)立“搶工獎”“質(zhì)量獎”“安全獎”等，細化獎罰標準，嚴格兌現(xiàn)落實，激心勵氣，昂揚斗志。

“項目建設(shè)采用大面積全自動焊接技術(shù)，具有焊縫接頭少、填充金屬熔敷率高，焊材損耗小、生產(chǎn)效率高，勞動強度低等特點。與傳統(tǒng)焊接模式相比，焊接效率提升30%左右，無損探傷平均合格率高達99%以上。”東干線項目負責人介紹，聚焦打造“標準化、數(shù)字化、可視化、自動化、智能化”管道樣板，采用云技術(shù)、光纖專線、4G/5G等傳輸手段，接入高清化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化等感知設(shè)備，構(gòu)建管道智慧綜合監(jiān)控管理平臺，實時監(jiān)測施工現(xiàn)場管道設(shè)備、問題隱患、施工車輛等，實現(xiàn)“坐鎮(zhèn)于中心，掌控千里外”。

據(jù)介紹，山東將加速推進天然氣環(huán)網(wǎng)東線管道建設(shè)，全力構(gòu)建以青島港、煙臺港為重點，威海港、日照港、東營港為補充，布局均衡、管網(wǎng)配套的LNG儲運體系，力爭“十四五”末，全省天然氣主干管網(wǎng)里程達8500公里以上，沿海LNG接收站全部實現(xiàn)管道外輸。

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