(資料圖片僅供參考)

由于貨運(yùn)市場上車多貨少、運(yùn)價(jià)低迷,卡友們要想提高收入,除了尋找高價(jià)貨源之外,還有什么更好的辦法嗎?很多卡友開始選擇能耗成本更低的天然氣車型,這也成了目前市場上換車的一大趨勢。憑借過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢,乘龍H5超輕版LNG牽引車脫穎而出,在現(xiàn)在運(yùn)價(jià)低迷的形勢下,讓卡友緩解了錢不好掙的現(xiàn)狀,擁有了出色的口碑。

乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載13L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出500馬力,最大扭矩2200牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁。匹配12擋變速箱+輕量化400雙后橋,動(dòng)力鏈可靠高效的動(dòng)力輸出,可以保證輕松應(yīng)對各種復(fù)雜工況。

整車進(jìn)行降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì),應(yīng)用低滾阻輪胎,經(jīng)過精準(zhǔn)控制策略調(diào)教后,百公里氣耗降低2公斤,按年運(yùn)營15萬公里計(jì)算,可節(jié)省燃料成本1萬元以上,為卡友帶來更多收益。

在可靠性方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車也是可圈可點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用本體強(qiáng)化設(shè)計(jì),B10壽命高達(dá)80萬公里,臺架耐久考核累計(jì)超2萬小時(shí),排氣管進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,歷經(jīng)8000次熱沖擊考核,可靠性高。張緊輪擺角小,壽命長,減少抖動(dòng),運(yùn)行更平穩(wěn)。12擋變速箱技術(shù)成熟,鋁合金殼體,有效降重。新400后橋,銷量超80萬套,質(zhì)量穩(wěn)定,承載力強(qiáng),保障卡友高效運(yùn)營。

在輕量化方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車也頗具優(yōu)勢,采用行業(yè)領(lǐng)先輕量化技術(shù),進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。在最新的2.0版本中,輕量化技術(shù)再升級,整車自重降至7.99噸,進(jìn)一步提高了載貨能力。匹配定制掛車,頭掛一體較行業(yè)水平輕1噸以上。按年運(yùn)營15萬公里,噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算,每年多賺4.5萬元以上,真正做到降重不降質(zhì),為用戶創(chuàng)造更大利潤。

乘龍H5超輕版LNG牽引車憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、輕量化、安全性、舒適優(yōu)勢,為卡友們降本增效,提供了完善的資源運(yùn)輸解決方案。對于想要購買LNG牽引車的卡友而言,乘龍H5超輕版LNG牽引車不失為一個(gè)絕佳選擇。

關(guān)鍵詞：