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近期,物流運輸運價持續(xù)低迷,天然氣市場發(fā)展卻迎來窗口機遇,隨著油氣差價持續(xù)穩(wěn)定優(yōu)勢,作為從事貨運行業(yè)卡友來說,燃氣重卡相比柴油車燃料成本能降低一半,從而卡友紛紛趨利避害,轉(zhuǎn)購使用成本更低的LNG重卡車型,以降低運營成本,抵消貨運市場低運價所帶來的內(nèi)卷。

東風(fēng)柳汽敏銳洞察到了油氣價格變化趨勢與貨運市場運價低迷狀況,為滿足用戶降本增效需求,匠心打造了乘龍H5超輕版LNG牽引車、乘龍H7 LNG牽引車兩款LNG重卡車型,動力覆蓋460~530馬力,以應(yīng)對卡友不同場景高效運輸需求,以看家本領(lǐng)“輕量化”為燃氣重卡降重提質(zhì),滿足用戶合規(guī)多拉多賺需求。

乘龍H5超輕版LNG牽引車

作為東風(fēng)柳汽燃氣重卡明星產(chǎn)品,乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載13L燃氣發(fā)動機、12擋變速箱、輕量化400雙后橋,最大馬力500,最大扭矩達2100牛米。在提高運輸效率同時,兼顧超低氣耗,標(biāo)準(zhǔn)工況氣耗低至27公斤/百公里,較同類競品低2公斤以上。如果按年運營15萬公里來算,可節(jié)省燃料成本1萬元以上。底盤自重低至7.99噸,若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設(shè)計,整車自重比同級別競品輕1噸以上,帶來更大的載貨量。

乘龍H7 LNG牽引車

作為持續(xù)熱銷的大馬力燃氣重卡,乘龍H7 LNG牽引車搭載15L排量燃氣機,最大馬力530,最大扭矩輸出2500牛米;發(fā)動機運用先進的智能控制系統(tǒng),與國六競品相比氣耗降低約5%-10%,一年可額外節(jié)省燃料成本2萬元以上;底盤自重可輕至8.9噸,若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設(shè)計,較同級競品輕300公斤,按年運營20萬公里、噸公里運費0.3元計算,年均多收益18000元。

當(dāng)前天然氣價格持續(xù)走低,油氣差價進一步拉大,這使得天然氣卡車的優(yōu)勢變得更為明顯,乘龍LNG重卡雙雄高效、輕量化、省氣,將燃氣重卡拉到了一個全新的記錄,必將成為物流運輸創(chuàng)收利器,為用戶帶來不菲的價值收益。

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