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據(jù)公安部2023年1月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,中國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1,310萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的4.10%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量1,045萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的79.78%。2022年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)535萬(wàn)輛,占新注冊(cè)登記汽車(chē)總量的23.05%。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)2021年從政策向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的過(guò)渡,經(jīng)過(guò)2022年的飛速發(fā)展,進(jìn)入了全面市場(chǎng)化拓展期。作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),充換電市場(chǎng)規(guī)模仍在快速發(fā)展。當(dāng)下各大車(chē)企都在緊追電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)熱潮的步伐,除了加快各自旗下電動(dòng)車(chē)型的發(fā)布上市,充電板塊也在全力布局。

作為全球最大的汽車(chē)企業(yè)之一,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))電動(dòng)化戰(zhàn)略決心堅(jiān)定,轉(zhuǎn)型持續(xù)深化,近2年時(shí)間已發(fā)布多款電動(dòng)車(chē)型。而作為其在中國(guó)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的重要充電布局,開(kāi)邁斯自2019年5月成立至今三年多以來(lái),全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初具規(guī)模,在車(chē)企充電品牌內(nèi)已然處于前列。截至2023年1月31日,開(kāi)邁斯已在全國(guó)158個(gè)城市布局了1,064座超級(jí)充電站,9,352個(gè)充電終端,飽和覆蓋北京、上海、廣州、深圳、成都、天津、杭州、鄭州、重慶、西安、武漢、南京、佛山、長(zhǎng)春、合肥、蘇州16個(gè)核心城市,實(shí)現(xiàn)主城區(qū)5公里范圍內(nèi)的充電便利度;計(jì)劃2023年實(shí)現(xiàn)“三橫六縱八都市圈”全覆蓋,形成全國(guó)主要高速線路沿線城市補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。三橫補(bǔ)能線路包含滬昆通道、沿江通道、青銀通道;六縱補(bǔ)能線路包含沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈一京港澳通道、京昆通道、包(銀)通道。到 2025年,開(kāi)邁斯計(jì)劃擴(kuò)增充電終端數(shù)量至 17,000個(gè),配備120kW至 180kW,乃至480kW的超級(jí)充電樁,并將覆蓋中國(guó)大部分城市。

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