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10月24日，法拉利旗下首款采用四門(mén)四座布局的車(chē)型——Purosangue首發(fā)亮相（國(guó)內(nèi)），新車(chē)起售價(jià)為498.8萬(wàn)元。Purosangue整體造型更接近于我們熟悉的轎跑SUV風(fēng)格，無(wú)框式車(chē)門(mén)采用了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)配備四張獨(dú)立分開(kāi)的可調(diào)節(jié)座椅，并首次應(yīng)用陡坡緩降控制功能。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

Purosangue前臉采用單條幅的進(jìn)氣格柵、三段式運(yùn)動(dòng)化進(jìn)氣口和分體式LED大燈組，視覺(jué)沖擊感極強(qiáng)。車(chē)側(cè)前翼子板處設(shè)立了導(dǎo)風(fēng)槽來(lái)降低風(fēng)阻，頂部標(biāo)配碳纖維車(chē)頂（可選電化學(xué)玻璃車(chē)頂），下方搭配全新23英寸五輻式輪圈。矩形的尾燈與自家跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格十分相似，配合夸張的后包圍和雙邊四出排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十足。

Purosangue駕駛座艙的設(shè)計(jì)靈感源自法拉利SF90 Stradale車(chē)型，且乘客側(cè)與駕駛席的設(shè)計(jì)幾乎完全一致。新車(chē)配備了全液晶儀表盤(pán)、觸摸式方向盤(pán)、10.2英寸副駕顯示屏和旋渦出風(fēng)口，中控臺(tái)區(qū)域內(nèi)嵌了一個(gè)觸摸式的空調(diào)控制面板，兩側(cè)保留物理和觸控功能按鍵的組合，營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。此外，新車(chē)還首次兼容Android Auto與Apple CarPlay智能互聯(lián)系統(tǒng)，并且作為標(biāo)配提供，取代了傳統(tǒng)的內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)。

Purosangue搭載代號(hào)為F140IA的6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速濕式雙離合變速箱，排氣系統(tǒng)可通過(guò)Manettino旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足城市駕駛和性能駕駛場(chǎng)景下的不同需求。新車(chē)還配備了包含四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和帶有6向底盤(pán)動(dòng)態(tài)傳感器（6w-CDS）的ABS “evo”系統(tǒng)，前后的配重比達(dá)到49:51。

新車(chē)標(biāo)配了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)探測(cè)系統(tǒng)、后方十字路口交通警示、交通標(biāo)志識(shí)別、駕駛者疲勞監(jiān)測(cè)和注意力警示系統(tǒng)以及后視泊車(chē)攝像頭。

關(guān)鍵詞： Purosangue 動(dòng)態(tài)傳感器 Manettino