新浪汽車訊 時光如白駒過隙，2021年就這樣匆匆離去，這一年里，你的愿望清單實現(xiàn)了多少？又更新了多少？其實每個人的內(nèi)心，都住著一個永遠長不大的孩子，很大一部分原因，在于我們都有自己心儀的諸多玩具，只是每個人喜愛的玩具不同罷了。
2022年春節(jié)假期還沒過去，我的玩具清單當(dāng)然也隨著虎年春節(jié)的鐘聲進行了新增，作為一個骨子里流淌著汽油的鋼鐵直男，恐怕我的新年玩具清單里，最多的就是在2022年即將發(fā)布或上市的新車，請接著往下看。
豐田 LC300
自從1951年豐田BJ車型發(fā)布，直至2021年LC300車型發(fā)布，陸巡車系已經(jīng)誕生了70個年頭，每一代LC車型都有相當(dāng)數(shù)量的擁躉，最為難能可貴的是，陸巡車系的車友們很少存在鄙視鏈，大多相愛相親，和諧而統(tǒng)一。在LC200服役時間14年的時候，繼任者LC300終于發(fā)布了，但遲遲不見引入國內(nèi)，期待值已經(jīng)拉滿。
相比LC200的換代，LC300在外觀上仍舊保持了原來LC車系的韻味，同時進一步增加了豪華的第一感受，內(nèi)飾上同樣采用了更為豪華的設(shè)計，但與純粹的豪華品牌還是有著一定的差距。LC300最大的變化在于換裝了全新的3.5L的V6雙渦輪增壓發(fā)動機和10AT變速器，參數(shù)比LC200上搭載的那臺5.7L V8發(fā)動機好看太多，并且能夠提供更好的燃油經(jīng)濟性。LC300仍舊有著強悍的越野配置，坦克掉頭、蠕行模式、差速鎖出現(xiàn)在LC300上不足為奇?，F(xiàn)在關(guān)于LC300的傳聞太多太多，甚至在2022年是否能真正提車都是個謎，所以LC300在我的玩具清單當(dāng)中排名非常靠前。
福特新一代F-150猛禽
2021年， 福特F-150猛禽再次完成了換代，并且福特中國在11月份官方宣布采取直銷模式進行銷售，2022年第一季度在“福特皮卡野奢營”微信小程序上開啟預(yù)定，并聲明此小程序是唯一官方預(yù)定平臺。不知道直銷模式銷售，對于F-150猛禽此前的加價情況是否會有所緩解呢？
全新一代F-150猛禽在外觀上的變化主要集中在前大燈上，區(qū)別于其他F-150的前臉上取代福特標(biāo)志的是FORD四個字母，寬大的黑色輪眉，出廠標(biāo)配百路馳KO2全地形輪胎和FOX減震器，這些都是我把全新一代F-150猛禽列入期待的大玩具清單的重要理由。全新一代F-150猛禽仍舊搭載EcoBoost系列的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配10速變速器，動力參數(shù)進一步升級。不過，考慮到國內(nèi)的排放法規(guī)，中規(guī)版本的車型動力參數(shù)可能會小幅下調(diào)。
雷克薩斯 LX
作為LC車系的姊妹車型，LC200換代為LC300，那么雷克薩斯LX的換代還遠么？在海外市場，新一代雷克薩斯LX已經(jīng)發(fā)布，尾標(biāo)從LX570換成了LC600，相信國內(nèi)不少低調(diào)奢華的車主們已經(jīng)開始觀望了。
雷克薩斯LX600與LC300一樣基于豐田TNGA-F平臺打造，減重明顯，并且換裝了3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機和10AT變速器。值得注意的是，二者的區(qū)別在于LC300更偏向功能屬性，雷克薩斯LX600在不喪失越野性能的前提之下，進一步提升豪華屬性，公路行駛和乘坐品質(zhì)更好，先進配置也更多。
