進(jìn)日，E電園從一汽豐田官方獲悉，bZ4X 將于 2022 年正式推向市場(chǎng)。該車是基于 e-TNGA 而來，由一汽豐田新能源工廠 BEV 專屬平臺(tái)打造的 TOYOTA bZ 純電動(dòng)專屬系列首款純電動(dòng)中型 SUV。值得一提的是，作為雙車戰(zhàn)略車型，豐田bZ4X也將在廣汽豐田實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。

外觀方面，bZ4X 概念車采用全新的設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉搭配狹長的大燈組，車頭更顯寬大。前包圍兩側(cè)加入了更多的折線處理，使整個(gè)車頭留給我們很深的印象。車身側(cè)面，新車的線條也很硬朗，有些力量感，輪眉部分采用黑色裝飾，更顯其霸氣的一面。造型具有極強(qiáng)的雕塑感，體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的光影美感。

內(nèi)飾方面，新車軸距2850mm，擁有1000mm的后排空間，更加寬敞舒適。新車主打簡約風(fēng)格，全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠(yuǎn)，未來還將會(huì)提供線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并有望使用異形方向盤。除此之外，中控臺(tái)獨(dú)立式中控屏尺寸較大，但新車依然保留了部分物理按鍵便于操作。

除此之外，豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能（AWD車、豐田首次），并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特征，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動(dòng)版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿至80%。據(jù)了解，今后在中國市場(chǎng)投放的bZ4X搭載了與寧德時(shí)代共同開發(fā)的電池包，并在豐田專屬生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。