中新社北京12月24日電 (記者 王恩博)中國銀保監(jiān)會、中國保險行業(yè)協(xié)會24日公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年度機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險承保機(jī)動車首次超過3億輛，其中汽車投保率達(dá)到95%，保費(fèi)收入2270億元(人民幣，下同)，保障金額達(dá)43萬億元。

交強(qiáng)險是中國官方因應(yīng)道路交通安全法實行推出的針對機(jī)動車的車輛強(qiáng)制險種，是保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。近年來，保險行業(yè)積極依托科技手段，多措并舉，降本增效，交強(qiáng)險經(jīng)營穩(wěn)定、承保略有盈余。

2020年9月，銀保監(jiān)會實施車險綜合改革，將交強(qiáng)險責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元，比改革前提升64%。費(fèi)率浮動系數(shù)浮動上限保持不變，浮動下限由-30%擴(kuò)大到-50%，未發(fā)生賠付消費(fèi)者費(fèi)率優(yōu)惠幅度明顯加大。

銀保監(jiān)會介紹，這一改革舉措降低消費(fèi)者保費(fèi)支出，明顯提升保障程度。2020年四季度，為消費(fèi)者減少保費(fèi)支出21億元，增加保額6萬億元，新保保單出現(xiàn)承保虧損；2021年1月-10月，交強(qiáng)險承保虧損已經(jīng)超過20億元，交強(qiáng)險改革“降價、增保、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)基本達(dá)成。

當(dāng)天披露的數(shù)據(jù)還顯示，交強(qiáng)險保障功能進(jìn)一步提升，2020年度交強(qiáng)險各項賠付成本1384億元，提取救助基金27億元。2020年新冠疫情以來，積極支持各地政府實施機(jī)動車停駛政策，僅湖北一省當(dāng)年就為消費(fèi)者節(jié)省車險保費(fèi)支出22億元。2021年河南洪澇災(zāi)害中，舉全行業(yè)之力開展防汛救災(zāi)工作，車險已賠付金額超過70億元。

銀保監(jiān)會稱，通過一年多改革發(fā)展，交強(qiáng)險保障功能顯著增強(qiáng)，運(yùn)行在保障水平逐步提高、整體經(jīng)營“不盈利不虧損”的良性軌道。下一步將持續(xù)推動交強(qiáng)險保障水平和服務(wù)能力提升，確保交強(qiáng)險健康平穩(wěn)經(jīng)營。(完)

【編輯:苑菁菁】