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8月16日，重慶交通大學副校長周建庭率隊赴成都，與四川路橋建設集團股份有限公司就深化落實校企合作，推進“山區(qū)橋梁及隧道工程國家重點實驗室川藏區(qū)域研究中心”建設，共謀打造拱橋技術高地，召開了“山區(qū)橋梁及隧道工程國家重點實驗室川藏區(qū)域研究中心山區(qū)大跨拱橋全壽命周期成套技術研究”科研工作推進會。
四川路橋建設集團股份有限公司黨委書記、董事長熊國斌，四川省交通運輸廳科信處高級工程師孫璐，重慶交通大學曾勇教授、王邵銳副教授，以及四川路橋股份相關部門和下屬公司負責人出席會議。會議由“全國十大橋梁人物”、四川路橋股份總工程師盧偉主持。
會議現場。重慶交通大學供圖 華龍網發(fā)會上，重慶交通大學王邵銳副教授作了《山區(qū)條件下大跨拱橋建設運維新技術研發(fā)與應用》的課題匯報，對項目研究內容及研究進展進行了詳細闡述。隨后，四川省交通建設集團股份有限公司黨委副書記、總經理章志高，四川川交路橋有限責任公司黨委書記、董事長杜江林，四川路橋橋梁工程有限責任公司黨委書記、董事長王祥等圍繞山區(qū)大跨拱橋全壽命周期技術工作進行了深入研討。
周建庭充分肯定了四川路橋在拱橋建造領域的強勁實力，并對四川路橋給予重慶交通大學以及研究中心的工作支持表示感謝。他表示，希望雙方在前期工作基礎上，進一步強化校企合作，整合科研技術優(yōu)勢，合力打造國際領先的山區(qū)拱橋建設維護高地：一是堅持問題導向，通過理論創(chuàng)新，提出特大跨拱橋的“拱模式”承載力計算方法和勁性骨架混凝土拱橋優(yōu)化合理分段外包方式等關鍵理論與方法；二是結合在建重點項目，以提升山區(qū)拱橋建造的工業(yè)化、裝配化、智能化水平，解決關鍵技術問題；三是多學科交叉，攻克拱橋施工裝備化難題；四是校企深度合作模式，通過梳梳理項目、鎖定目標、明確分工、落實責任，推動形成山區(qū)拱橋建造維護重大科研成果。
四川路橋建設集團股份有限公司黨委書記、董事長熊國斌。重慶交通大學供圖 華龍網發(fā)重慶交通大學副校長周建庭。重慶交通大學供圖 華龍網發(fā)熊國斌對周建庭一行表示熱烈歡迎，對大跨拱橋科研工作取得的新進展、新成績給予了肯定，針對下一步科研工作提出了建設性的意見。熊國斌強調，數字化、智能化、綠色低碳是未來大跨拱橋建設的發(fā)展方向，也是推動行業(yè)轉型升級、高質量發(fā)展必然要求。希望雙方依托山區(qū)橋梁及隧道工程國家重點實驗室川藏區(qū)域研究中心以及交通運輸部山區(qū)基礎設施自動化作業(yè)技術研發(fā)中心，以數字化、智能化、綠色低碳化為引領，以設計施工的深度融合為抓手，大力開展理論創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、裝備研發(fā)，形成合力解決山區(qū)拱橋建造的痛點難點問題，提升山區(qū)拱橋全生命周期建設運維水平，為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、“交通強國”戰(zhàn)略的落地實施提供技術保障。
