國(guó)慶期間，當(dāng)大多數(shù)人都在享受假期生活時(shí)，攀枝花釩鈦高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)卻是一片忙碌的景象，一座設(shè)計(jì)每日加氫能力達(dá)1000公斤的加氫站正加緊建設(shè)，不遠(yuǎn)處的攀枝花鋼企欣宇化工有限公司廠房外，正是今年7月底完成的攀西首條制氫示范線。

根據(jù)《攀枝花市氫能產(chǎn)業(yè)示范城市發(fā)展規(guī)劃(2021-2030)》，到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為攀枝花市主要產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)值將突破300億元。

從制氫、儲(chǔ)氫到輸氫、加氫，攀枝花在打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市的“搶氫大戰(zhàn)”中，已邁出重要一步。

4個(gè)月完成項(xiàng)目建設(shè)

創(chuàng)同類型生產(chǎn)線最短建設(shè)時(shí)間

今年初，攀枝花市出臺(tái)《以打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市為引領(lǐng)推動(dòng)綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，持續(xù)統(tǒng)籌推進(jìn)氫能制儲(chǔ)輸用和裝備制造全要素全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，逐步打造區(qū)域氫能裝備制造高地。

作為一家副產(chǎn)氫氣的氯堿企業(yè)，一直以來，欣宇化工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的富余氫氣，都被用作企業(yè)生產(chǎn)鍋爐的燃料。

該公司總經(jīng)理李林曾算過這樣一筆賬：氫氣用作鍋爐燃料價(jià)值大約是每公斤7元，提純用作燃料電池用氫則能達(dá)到每公斤20-30元，加上運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加注等環(huán)節(jié)，到終端用戶能提高到每公斤60-80元。

3月12日，氯堿工業(yè)副產(chǎn)氫氣提純項(xiàng)目正式破土動(dòng)工。項(xiàng)目分兩期，一期主要建設(shè)內(nèi)容為1條輸氫管線，1座充裝站，設(shè)計(jì)能力500kg/d;1座加氫站，設(shè)計(jì)加氫能力500kg/d。

“到7月28日順利實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)試車，4個(gè)月完成項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)下了同類型生產(chǎn)線的最短建設(shè)時(shí)間。”西南化工研究設(shè)計(jì)院有限公司項(xiàng)目經(jīng)理聶國(guó)新說，從前期溝通到開始設(shè)計(jì)，雙方保持著高頻溝通。

國(guó)慶假期堅(jiān)守崗位

輸氫加氫項(xiàng)目已完成85%工程量

由攀枝花市花城新能源公司投資建設(shè)的加氫綜合能源站項(xiàng)目，是攀枝花市全面實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市、綠色低碳戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目。

國(guó)慶節(jié)期間，在3000多平方米的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，紅藍(lán)綠三色管道和設(shè)備高低錯(cuò)落，一條條曲折的管道要根據(jù)工藝要求進(jìn)行切割、焊接。

“我們80余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，主要完成總坪收尾、罩棚、設(shè)備及管道安裝等工程。”攀枝花市花城新能源有限公司負(fù)責(zé)人李剛表示，截至目前，輸氫、加氫示范項(xiàng)目已完成85%的工程量。

在設(shè)備區(qū)，儲(chǔ)氫、加壓設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入安裝階段。作為“加氫、充裝”的二合一站，該加氫綜合能源站可同時(shí)滿足氫燃料電池汽車加注和槽車充裝，輻射攀枝花全市及西昌、麗江等城市;終端開展氫燃料電池公交車的示范運(yùn)營(yíng)，以前期示范帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

據(jù)李剛介紹，上游欣宇化工提純后的氫氣通過輸氫管道至加氫站，分別經(jīng)過一級(jí)壓縮、二級(jí)壓縮后儲(chǔ)存制儲(chǔ)氫瓶組合儲(chǔ)氫罐，供槽車外銷和氫能公交、氫能重卡使用。

目前，加氫綜合能源站的站房工程、消防水池、加氫加氣棚罩、管束車加氫罩、輸氫管道溝開挖等工作正在加緊進(jìn)行，計(jì)劃10月30日完成設(shè)備聯(lián)調(diào)，達(dá)到項(xiàng)目試運(yùn)行條件。

開通綠色通道搶時(shí)間

氫能產(chǎn)業(yè)將成攀枝花主要產(chǎn)業(yè)之一

早在2020年，四川就出臺(tái)了《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》，今年3月出臺(tái)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，更是被視作我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“頂層設(shè)計(jì)”。

今年，隨著內(nèi)蒙古、天津、寧夏、上海加入出臺(tái)氫能專項(xiàng)政策行列，“搶氫大戰(zhàn)”愈演愈烈。

國(guó)慶節(jié)前，2022年成都(彭州)重大項(xiàng)目簽約開工儀式暨成都?xì)涔劝l(fā)布會(huì)活動(dòng)在彭州市成功舉行，“成都?xì)涔?rdquo;揚(yáng)帆起航。

提出打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市的攀枝花，如何在“夾縫”中突出重圍?

“緊繃建設(shè)弦，全員拼，全速拼，爭(zhēng)取讓建起來的生產(chǎn)線動(dòng)起來。”攀枝花市花城投資有限責(zé)任公司工作人員江俊霖說。

按照國(guó)家要求，從前期安全條件審查到安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查，再到報(bào)送相關(guān)材料，通常需要3個(gè)月，“更別提設(shè)備安裝了，沒有半年時(shí)間拿不下來。”欣宇化工公司副總經(jīng)理尹文剛表示，為加快辦理速度，相關(guān)部門開通綠色通道，一個(gè)半月后，企業(yè)順利收到審查批復(fù)意見，硬是搶出了一個(gè)半月時(shí)間。

“攀枝花不缺焊工，但要作業(yè)于燃料電池用氫生產(chǎn)線上，在全市找了一圈，都沒有符合條件的。”尹文剛說，經(jīng)過多部門聯(lián)手，從廣東和山東兩地緊急請(qǐng)來16名焊工，經(jīng)過一個(gè)多月的奮戰(zhàn)，管道鋪設(shè)終于完成。

隨著攀西地區(qū)第一條制氫示范線建設(shè)完成，攀枝花市打造“氫能產(chǎn)業(yè)示范城市”中制氫示范的關(guān)鍵環(huán)節(jié)被打通，可滿足至少7座加氫站的用料需求。

據(jù)攀枝花市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到2025年，攀枝花市氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群將初步建成，計(jì)劃到2030年，核心技術(shù)取得階段性突破，氫能產(chǎn)業(yè)成為攀枝花市主要產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)值突破300億元，實(shí)現(xiàn)年度碳減排量超過100萬噸，將攀枝花市打造成“氫能產(chǎn)業(yè)示范城市”，成為全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)重要城市。

(華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?周翼)

關(guān)鍵詞： 氫能產(chǎn)業(yè)示范城市 制氫示范線 氯堿企業(yè) 鍋爐燃料價(jià)值