9月29日，池祁高速公路石臺(tái)至祁門(mén)段、無(wú)岳高速公路廬江至桐城改擴(kuò)建段實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。其中池祁高速石臺(tái)至祁門(mén)段是國(guó)家高速公路網(wǎng)德州至上饒高速重要組成部分，項(xiàng)目建成標(biāo)志著我省“縣城通”高速行動(dòng)首戰(zhàn)告捷，實(shí)現(xiàn)黟縣縣城快速通達(dá)高速公路。

池祁高速石祁段全長(zhǎng)53.66公里，起自石臺(tái)互通，終至祁門(mén)縣金字牌互通接黃祁高速，全線(xiàn)建設(shè)隧道18座，總長(zhǎng)16.5公里;橋梁54座，總長(zhǎng)14.7公里，橋隧比達(dá)58%，設(shè)有石臺(tái)牯牛降、柏溪兩處服務(wù)區(qū)，安凌、柏溪兩處出入口，全線(xiàn)穿越皖南旅游示范區(qū)。

9月29日上午，隨著池祁高速石臺(tái)至祁門(mén)段建成通車(chē)，德上高速池州至祁門(mén)段全線(xiàn)貫通。該項(xiàng)目是我省“縣城通”高速的重要工程，項(xiàng)目通車(chē)后，黟縣縣城實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)高速公路，從合肥駕車(chē)前往黟縣縣城可較此前節(jié)約近1小時(shí)。池祁高速全線(xiàn)通車(chē)，為建設(shè)“大黃山”生態(tài)型、國(guó)際化、世界級(jí)休閑度假旅游目的地提供了堅(jiān)實(shí)路網(wǎng)支撐。

G0321德州至上饒高速公路池州至祁門(mén)段(池祁高速)是G3京臺(tái)高速并行線(xiàn)，也是我省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”的一部分，其中池州至石臺(tái)段為“縣縣通高速”項(xiàng)目，已于2021年建成通車(chē)，結(jié)束了石臺(tái)縣不通高速的歷史。

無(wú)岳高速?gòu)]江至桐城改擴(kuò)建項(xiàng)目起于G3京臺(tái)高速公路馬堰樞紐互通立交，途經(jīng)廬江縣、桐城市，終點(diǎn)位于合安高速公路桐城南樞紐互通立交，項(xiàng)目全長(zhǎng)44.102公里，設(shè)馬堰樞紐、桐城收費(fèi)站互通、桐城南樞紐等3處互通立交，改造升級(jí)陳埠服務(wù)區(qū)。

該段高速公路按原雙向四車(chē)道擴(kuò)建為雙向八車(chē)道后，通行能力大幅提升，項(xiàng)目建成將合肥都市圈八車(chē)道對(duì)外大通道向南延伸至桐城市，進(jìn)一步增強(qiáng)合肥都市圈輻射帶動(dòng)能力。同時(shí)對(duì)于加強(qiáng)皖江地區(qū)內(nèi)通外聯(lián)、推動(dòng)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。

(新安晚報(bào)安徽網(wǎng)大皖新聞?dòng)浾邉D)

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