“龍蝦出行”獲近億元天使輪融資,打造新一代AI出行助理
近日,AI出行品牌“龍蝦出行”(RideClaw.ai)宣布已完成近億元人民幣的天使輪融資。作為深度集成 OpenClaw開(kāi)源框架的AI個(gè)人出行助理,“龍蝦出行”旨在通過(guò)自然語(yǔ)言交互與智能決策,重塑全球用戶的出行體驗(yàn)。本輪融資由多家知名機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)投資人聯(lián)合投資,資金將主要用于多Agent協(xié)作平臺(tái)的技術(shù)迭代、AI科學(xué)家團(tuán)隊(duì)的組建以及全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)推廣布局,并進(jìn)一步加速AI出行解決方案的規(guī)?；占?。
0傭金時(shí)代來(lái)臨,AI重構(gòu)大出行行業(yè)
2025年全球商旅市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.57萬(wàn)億美元,年復(fù)合增速超6.6%。在AI技術(shù)浪潮下,出行作為“高頻、剛需、重決策”的核心生活場(chǎng)景,正迎來(lái)底層邏輯的根本性重構(gòu)——從“人找信息”到“AI替人執(zhí)行”。
這一重構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)發(fā)生在2026年初:以O(shè)penClaw為代表的端側(cè)AI框架將AI能力邊界從“推理建議”推進(jìn)至“端到端執(zhí)行”。AI不再只是給出推薦的“嘴”,而是能真正完成打車、訂票、入住全鏈路的“手”和“腳”。龍蝦出行定義自身為“出行場(chǎng)景的Manus”。Manus解決的是辦公智能化,龍蝦出行解決的是出行智能化。區(qū)別在于:龍蝦出行不給建議,它直接替你完成。
核心產(chǎn)品邏輯:用戶輸入出行意圖 → AI識(shí)別需求 → 全網(wǎng)實(shí)時(shí)比價(jià) → 智能規(guī)劃 → 自動(dòng)下單。全程無(wú)需用戶在攜程、飛豬、滴滴等多平臺(tái)間反復(fù)切換。
傳統(tǒng)OTA平臺(tái)依賴傭金抽成(通常為交易額的10%~20%),導(dǎo)致三方博弈:用戶支付隱性加價(jià)、商家利潤(rùn)受損、平臺(tái)短期套利。龍蝦出行徹底打破這一結(jié)構(gòu)。用戶端訂閱制付費(fèi),享全網(wǎng)最優(yōu)價(jià),零隱形費(fèi)用,身心省錢。服務(wù)商端跳過(guò)抽傭環(huán)節(jié)直連用戶,收入提升,獲客成本下降。而龍蝦出行以會(huì)員費(fèi)為核心收入,以極致性價(jià)比留住用戶,最終實(shí)現(xiàn)高留存、高復(fù)購(gòu)與穩(wěn)定現(xiàn)金流。
擁抱OpenClaw生態(tài):打造可進(jìn)化的“Sage”多智能體協(xié)作平臺(tái)
“龍蝦出行”的底層技術(shù)架構(gòu)深度融合了近期在開(kāi)源項(xiàng)目OpenClaw。目前龍蝦出行開(kāi)發(fā)者團(tuán)隊(duì)已在GitHub推出“Sage”多智能體協(xié)作平臺(tái),讓復(fù)雜任務(wù)變得更加簡(jiǎn)單?！按蟪鲂姓引埼r,做出行用Sage?！饼埼r出行首席模型團(tuán)隊(duì)介紹,“Sage搭建了大出行全行業(yè)可調(diào)用的AI基礎(chǔ)設(shè)施,旨在為全球AI開(kāi)發(fā)者、用戶提供可調(diào)用的、可進(jìn)化的出行智能體。”
基于“Sage”多智能體協(xié)作平臺(tái),“龍蝦出行”推出針對(duì)出行行業(yè)垂直領(lǐng)域的Skills,用戶可一鍵配置安裝?！褒埼r出行”Skills與產(chǎn)品展現(xiàn)出三大核心優(yōu)勢(shì):一是省錢省心,全網(wǎng)比價(jià)、全網(wǎng)最低。除了實(shí)現(xiàn)“一句話”打車、訂機(jī)票、訂酒店之外,為用戶挑選最具性價(jià)比的出行服務(wù),大幅降低出行的成本;二是智能匹配,基于用戶歷史偏好、實(shí)時(shí)路況、運(yùn)力分布等多維數(shù)據(jù),精準(zhǔn)推薦最優(yōu)服務(wù)供應(yīng)商,讓出行更智能;三是全鏈路自動(dòng)化,從預(yù)約、行程管理到費(fèi)用結(jié)算,全程無(wú)需人工干預(yù),真正解放用戶雙手。
資本加持:近億元融資助力“AI+出行”下半場(chǎng)
“龍蝦出行”(RideClaw.ai)由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行平臺(tái)“嘟嘟智行”、AI領(lǐng)域科學(xué)家以及AI原生技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自Meta、Amazon Zoox、Lyft L5、Kimi、騰訊以及QS世界TOP20教授、新南威爾士大學(xué)和清華大學(xué)博士等組成的核心算法團(tuán)隊(duì)。其中嘟嘟智行已服務(wù)超2000家企業(yè)大客戶,超十年出行行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
本輪融資后,龍蝦出行將加大在自動(dòng)駕駛接口對(duì)接、多模態(tài)交互技術(shù)以及出行大數(shù)據(jù)模型方面的研發(fā)投入,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一站式AI出行管家”的目標(biāo)。公司計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi),將“龍蝦出行”的服務(wù)擴(kuò)展至全國(guó)及OpenClaw覆蓋的國(guó)別,為更多用戶提供更加智能化、個(gè)性化的出行服務(wù)。
投資人觀點(diǎn)與寄語(yǔ):
梅花創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人吳世春:我們長(zhǎng)期關(guān)注AI在垂直行業(yè)的落地機(jī)會(huì)。出行是典型的“高頻、剛需、重決策”場(chǎng)景,我相信“龍蝦出行”能成為AI時(shí)代里全球偉大的公司。
險(xiǎn)峰長(zhǎng)青謝冉Jerry:Agent 2.0時(shí)代已來(lái),“龍蝦出行”并非簡(jiǎn)單地給出行加上AI的對(duì)話框,而是從底層重構(gòu)了人、車、服務(wù)的連接方式,出行模式的升級(jí)將為用戶帶來(lái)全新的生活體驗(yàn)。
喜之郎集團(tuán)李俊霆:“Sage”提供了主流出行場(chǎng)景的一套AI底層標(biāo)準(zhǔn),它讓開(kāi)發(fā)者與用戶以更少的Token(詞元),獲得更高效、更多元化的出行服務(wù)。期待開(kāi)源時(shí)代的“龍蝦出行”為全球用戶帶來(lái)“出行自由”。
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