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據(jù)重慶市渝中區(qū)紀(jì)委監(jiān)委消息，第三方支付機(jī)構(gòu)重慶城市通卡支付有限責(zé)任公司（簡稱“重慶通卡”）黨委書記、董事長劉成友涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受區(qū)紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

重慶通卡第一大股東為重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司（簡稱“重慶交投”），持股比例為95.42%，二股東為重慶南部公共交通有限公司（重慶交投全資孫公司），持股比例為4.58%。

重慶交投實(shí)際控制人為重慶國資委，主要負(fù)責(zé)重慶市公共交通一體化建設(shè)，包含公交、軌道、樞紐、鐵路等不同板塊。作為重慶交投旗子公司，重慶通卡在劃分上屬于國有企業(yè)，其負(fù)責(zé)人自然也為國企干部。

公開資料顯示，重慶通卡成立于2001年，公司注冊(cè)資本1億元。重慶通卡于2003年開始發(fā)卡，2005年成為重慶市政府授權(quán)的“城市一卡通”運(yùn)營企業(yè)，2006年成為重慶市政府掛牌的公交線路票務(wù)結(jié)算中心。2010年重慶通卡進(jìn)行重組，整合重慶軌道交通IC卡業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重慶城市公共交通應(yīng)用的全覆蓋，并成為重慶市政府通過市財(cái)政購買交通服務(wù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心。

2012年，重慶通卡正式獲發(fā)支付牌照，獲準(zhǔn)在重慶市范圍內(nèi)開展預(yù)付卡發(fā)行與受理業(yè)務(wù)。今年6月，重慶通卡順利通過支付牌照的二次續(xù)展。在人民銀行行政處罰記錄上，重慶通卡只于2015年12月被罰3萬元。

在主營業(yè)務(wù)方面，重慶通卡主要以“宜居暢通卡”為載體，為重慶交投下屬交通運(yùn)營企業(yè)和重慶周邊區(qū)縣的交通運(yùn)營服務(wù)主體提供統(tǒng)一的交通票務(wù)支付結(jié)算服務(wù)。此外，重慶通卡還服務(wù)于重慶本地大型企業(yè)、高校、公業(yè)園區(qū)、社區(qū)等，提供一系列基于智能IC卡管理服務(wù)方案。

受合規(guī)壓力、政策因素以及市場環(huán)境的變化，預(yù)付卡行業(yè)發(fā)展每況愈下，地方性機(jī)構(gòu)尤為如此，“食之無味棄之可惜”似乎成為該行業(yè)的常態(tài)?？v觀目前68家退場的支付機(jī)構(gòu)，大部分均為地方性的預(yù)付卡發(fā)行與受理機(jī)構(gòu)。而一些在地方擁有特定行業(yè)資源的國有預(yù)付卡企業(yè)，或許會(huì)成為該細(xì)分市場中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。目前，重慶通卡是重慶地區(qū)最大的預(yù)付卡發(fā)行與受理機(jī)構(gòu)。

關(guān)鍵詞： 公共交通 有限公司 受理機(jī)構(gòu)