3月11日消息，備受關(guān)注的京東收購(gòu)德邦一事今日終于落地。德邦股份盤(pán)后發(fā)布公告稱(chēng)，京東集團(tuán)旗下公司將收購(gòu)德邦股份66.49%股份，成后者間接控股股東。為提高京東集團(tuán)對(duì)下屬物流業(yè)務(wù)板塊的整合效率，本次要約收購(gòu)以終止德邦股份的上市地位為目的。

記者從知情人士處獲悉，京東物流與德邦物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在快遞快運(yùn)、跨境、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，并將繼續(xù)保持品牌和團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

德邦股份表示，如本次交易順利實(shí)施，崔維星將不再是公司的實(shí)際控制人，寧波梅山保稅港區(qū)德邦投資控股股份有限公司仍為公司控股股東，京東集團(tuán)旗下的宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司將成為公司的間接控股股東。

本次交易尚需向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷局進(jìn)行經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)并取得批準(zhǔn)。此外，本次交易尚需經(jīng)受讓方間接控股股東京東物流股東大會(huì)以及受讓方唯一股東京東物流供應(yīng)鏈有限公司的審議批準(zhǔn)。

對(duì)此，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心主任曹磊指出，京東物流最開(kāi)始?xì)w屬于京東成立的內(nèi)部物流部門(mén)，2017年開(kāi)始正式獨(dú)立成為京東物流集團(tuán)，并獨(dú)立IPO。京東物流的板塊布局包括倉(cāng)配、運(yùn)輸、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、鄉(xiāng)村物流、醫(yī)藥配送校園配送、最后一公里配送、無(wú)人配送、供應(yīng)鏈、物流廣告、云倉(cāng)、智能車(chē)設(shè)備系統(tǒng)、家居家電安裝維修售后等細(xì)分賽道。

此前，京東物流就曾多次投資物流科技公司，包括易達(dá)貨棧（智能快遞柜）、達(dá)達(dá)集團(tuán)（眾包物流）、駒馬物流（同城配送）、極客修、福佑卡車(chē)（貨運(yùn)）、馬路創(chuàng)新和行深智能（智能物流）等。本次并購(gòu)德邦有望強(qiáng)化京東在大件快遞的優(yōu)勢(shì)，完善自身全產(chǎn)業(yè)鏈、全場(chǎng)景、生態(tài)化布局。

關(guān)鍵詞： 控股股東 有限公司 物流供應(yīng)鏈