預(yù)計2020年全年中國汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復(fù)到上年水平，其中，增加值等主要經(jīng)濟指標好于去年，產(chǎn)銷達到2500萬輛左右，與上年相當，新能源汽車產(chǎn)銷有望超過上年。
發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋16日表示，預(yù)計2020年全年中國汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復(fù)到上年水平，其中，增加值等主要經(jīng)濟指標好于去年，產(chǎn)銷達到2500萬輛左右，與上年相當，新能源汽車產(chǎn)銷有望超過上年。
孟瑋表示，2020年以來，針對汽車產(chǎn)業(yè)受到新冠肺炎疫情的較大沖擊和影響，國家及時出臺了穩(wěn)定和擴大汽車消費政策措施。隨著政策效應(yīng)不斷釋放，4月以來汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速恢復(fù)、持續(xù)增長的態(tài)勢，1—11月，汽車產(chǎn)銷同比降幅已收窄至3%左右，主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額和增加值同比實現(xiàn)正增長。
孟瑋透露，下一步國家發(fā)改委將采取措施，鞏固中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，增強發(fā)展優(yōu)勢，嚴格執(zhí)行《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，會同有關(guān)部門研究加強汽車產(chǎn)業(yè)管理促進新能源汽車健康有序發(fā)展的政策措施，為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
業(yè)績方面，從前三季度凈利潤來看，凈利潤位居前三的分別是上汽集團、廣汽集團、長安汽車，凈利潤分別為166.48億元、50.02億元、34.86億元。
從前三季度凈利增幅來看，增幅位居前三的是雙林股份、華友鈷業(yè)、寒銳鈷業(yè)，增幅分別為1151%、640.27%、502.22%。
此外，有10只新能源汽車概念股發(fā)布了年報的業(yè)績預(yù)告，其中比亞迪和匯川技術(shù)的年報凈利潤下限最大，分別為42億元和18.09億元，同比增長160.15%和90%。從業(yè)績預(yù)告增長幅度來看，有7只股預(yù)告凈利潤同比翻倍，分別是天賜材料、當升科技、雅化集團、江鈴汽車、比亞迪、得潤電子和多氟多。其中，天賜材料預(yù)告年報凈利潤同比增長下限為3882.84%。
興業(yè)證券指出，當前汽車板塊銷售數(shù)據(jù)持續(xù)改善，但是行業(yè)整體表現(xiàn)較弱，股價與基本面背離。主要是前期漲幅較多(三季度超額收益明顯)，市場對改善的銷售數(shù)據(jù)有所預(yù)期且敏感度降低。展望未來，持續(xù)改善的數(shù)據(jù)會助力汽車板塊四季度業(yè)績表現(xiàn)相比三季度進一步提升，屆時整體板塊有望引來第二波超額收益。
