預(yù)計(jì)12月3日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)將迎來“兩連漲”，汽、柴油價(jià)每噸或上調(diào)240元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)約0.19元、0.20元。

本周期(11月19日以來)，新冠肺炎疫苗研發(fā)進(jìn)展提振市場，OPEC+有望推遲原定增產(chǎn)計(jì)劃，投資者預(yù)期石油市場基本面將有所改善，市場情緒好轉(zhuǎn)，國際油價(jià)創(chuàng)8個(gè)多月以來新高，一攬子原油變化率正向波動(dòng)且幅度不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)12月3日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)將迎來“兩連漲”，汽、柴油價(jià)每噸或上調(diào)240元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)約0.19元、0.20元。

根據(jù)原定計(jì)劃，OPEC+將自明年1月開始將減產(chǎn)力度從770萬桶/日縮減至580萬桶/日，但分析普遍認(rèn)為，目前新冠肺炎疫情沖擊致全球原油需求疲軟，在明年初繼續(xù)維持現(xiàn)行減產(chǎn)力度的可能性很大。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日，OPEC舉行視頻會(huì)議，商討明年石油減產(chǎn)規(guī)模，然而，會(huì)議在延長一天后仍未就下一階段減產(chǎn)政策的執(zhí)行做出決定，原定于12月1日舉行的OPEC+部長級會(huì)議也推遲至12月3日舉行。會(huì)期的延長和推遲，透露出因財(cái)政壓力等因素，OPEC+減產(chǎn)參與國對推遲原定增產(chǎn)計(jì)劃存在一定分歧。

此外，美國當(dāng)選總統(tǒng)拜登11月30日宣布新政府經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)提名人選，美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)前主席耶倫被提名為財(cái)政部長，耶倫被認(rèn)為政策主張偏向鴿派，這令投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好改善。同時(shí)，市場預(yù)計(jì)未來美國對化石能源開發(fā)的監(jiān)管將更為嚴(yán)格，美國油氣供應(yīng)增長或受到限制，也將推動(dòng)油價(jià)上漲。

盡管海外疫情形勢依然嚴(yán)峻，但投資者對后期需求恢復(fù)的預(yù)期改善推升油價(jià)，本周期布倫特、WTI原油期貨主力合約價(jià)格一度突破48美元/桶、45美元/桶，回到今年3月沙特與俄羅斯發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)之前的水平。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)12月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，12月1日一攬子原油平均價(jià)格變化率為9.26%。據(jù)此測算，本輪成品油價(jià)將上調(diào)240元/噸左右。

截至目前，2020年國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷22個(gè)調(diào)價(jià)窗口，為5次上調(diào)、5次下調(diào)和12次擱淺。今年以來國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸累計(jì)分別下調(diào)了1790元和1725元。

批發(fā)市場方面，因零售價(jià)格上調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈，近期汽、柴油批發(fā)行情持續(xù)上推。由中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價(jià)格指數(shù)顯示，12月1日，全國92#汽油、柴油(含低凝點(diǎn))平均批發(fā)價(jià)格分別為5618元/噸、5274元/噸，與11月20日(上輪成品油價(jià)調(diào)整后首個(gè)交易日)相比，分別上漲113元/噸、146元/噸。

目前，市場普遍認(rèn)為OPEC+至少會(huì)把現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模延長至2021年一季度末，但從目前的會(huì)議進(jìn)展來看，OPEC+推遲增產(chǎn)能否落地仍存在不確定性，如此后利好未能兌現(xiàn)或未超出預(yù)期，將削弱油價(jià)上行動(dòng)力。

關(guān)鍵詞： 國際油價(jià) 國內(nèi)成品油價(jià)