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山東、河北、河南、廣東、廣西的活禽養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達(dá),是供應(yīng)全國(guó)活禽的主要輸出產(chǎn)地,每天都有大批活禽通過(guò)專業(yè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)直接向全國(guó)各地發(fā)貨,因此這五省的活禽運(yùn)輸市場(chǎng)較為旺盛。谷先生便是一位在山東濟(jì)寧經(jīng)營(yíng)活禽運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)老板,幾十年的專注與專業(yè)讓車(chē)隊(duì)的信譽(yù)不斷提升,他的活禽運(yùn)輸生意也越做越大。
谷老板在2011年與乘龍品牌結(jié)緣,購(gòu)入了首輛乘龍M5前四后八載貨車(chē),這輛車(chē)伴隨著他的活禽運(yùn)輸事業(yè)走南闖北,整車(chē)的節(jié)油與可靠性能讓谷老板對(duì)乘龍品牌的信賴與日倍增,“為了高出勤,就得讓車(chē)輛保持最佳狀態(tài),會(huì)每?jī)赡曜笥揖蛽Q一批車(chē),乘龍車(chē)我們這十幾年都一直在用,購(gòu)入了很多批次,對(duì)于乘龍車(chē),我是信得過(guò)的?！惫壤习宓能?chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到了70輛,其中乘龍卡車(chē)就占到40多輛。近期,谷老板因替換老舊車(chē)輛,購(gòu)置了十幾輛22款乘龍H5載貨車(chē),就讓我們一起來(lái)聽(tīng)一下,谷老板是如何看待這批車(chē)輛表現(xiàn)吧。
大馬力、低油耗,確保高效運(yùn)營(yíng)
谷老板車(chē)隊(duì)的主要運(yùn)輸路線是威海至廣州、廣西,裝載15噸左右的活禽,單趟運(yùn)距在1500-2000千米之間,“兩廣路段山區(qū)較多,車(chē)子就得夠勁,才能更好爬坡。這次買(mǎi)的十幾輛車(chē)都是22款的乘龍H5,選擇了更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。”
據(jù)張老板介紹,他買(mǎi)的這批乘龍H5載貨車(chē)搭載的是270大馬力玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特8擋變速箱及4.1速比驅(qū)動(dòng)橋,動(dòng)力鏈展現(xiàn)出可靠的穩(wěn)定性,保障了車(chē)隊(duì)的高出勤率,為車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)降本增效。
“馬力增大了,運(yùn)輸時(shí)間減少了,但油耗卻還是和之前的差不多,百公里維持在20升左右,有時(shí)候單程能低至18升多,讓我覺(jué)得買(mǎi)得就非常值?！眱?yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性加上超高的出勤率,讓谷老板對(duì)22款乘龍H5載貨車(chē)贊不絕口。
高品質(zhì),開(kāi)著舒適,用得舒心
“車(chē)隊(duì)司機(jī)跟我反映,車(chē)的操縱很輕便,離合換擋操作起來(lái)很舒服,駕駛室空間夠大,坐著不壓抑,臥鋪寬休息好,大家都搶著開(kāi)?！惫壤习灞硎?車(chē)輛的舒適性能對(duì)于車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)也有很大影響,有了這批新款乘龍H5載貨車(chē),以后招募司機(jī)都會(huì)更好招了。
谷老板對(duì)于乘龍卡車(chē)的青睞,也源于乘龍品牌的優(yōu)質(zhì)服務(wù),“乘龍車(chē)質(zhì)量好,穩(wěn)定可靠,出勤率有保障,油耗低,維修點(diǎn)也多,保養(yǎng)維護(hù)不貴,服務(wù)態(tài)度還特別好,有誰(shuí)會(huì)不喜歡呢?”谷老板說(shuō),“乘龍車(chē)在威海的口碑就特別好,加上很多同行看我們車(chē)隊(duì)每天都一趟趟地頻繁出車(chē),只有人休息,沒(méi)有車(chē)休息,都跑去買(mǎi)乘龍車(chē)了,乘龍車(chē)現(xiàn)在都成我們這活禽運(yùn)輸?shù)臉?biāo)配了?！?/p>
在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,谷老板坦言22款乘龍H5載貨車(chē)給了他出乎意料地運(yùn)營(yíng)效益,并打算車(chē)隊(duì)此后購(gòu)置更多的乘龍H5載貨車(chē)。有了大馬力、低油耗的22款乘龍H5載貨車(chē)的加持,相信谷老板車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率將會(huì)再上新臺(tái)階,活禽運(yùn)輸生意越來(lái)越紅火!
