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據(jù)外媒報道，日本索尼集團和本田汽車的合資公司Sony Honda Mobility計劃在2026年前交付首批電動汽車。這款電動汽車將采用線上銷售方式，最先在美國和日本市場銷售。
索尼和本田表示，這款新電動汽車將以高價出售，采用由索尼開發(fā)的新軟件系統(tǒng)，包括車載控制器、與娛樂和支付系統(tǒng)相連接的云服務(wù)等，這將為其從娛樂和其他包月服務(wù)中獲得經(jīng)常性收入開辟道路。
但新車的關(guān)鍵細節(jié)，包括定價、電池續(xù)航里程、以及使用的平臺都尚未確定，但Sony Honda Mobility的代表詳細描述了對該車的愿景——一款功能幾乎等同于智能手機的汽車。本田將決定新車使用的平臺和電池供應(yīng)商等細節(jié)，這款車可能由本田俄亥俄州工廠生產(chǎn)。
索尼還將提供傳感器和其他技術(shù)，使車輛具備L3級自動駕駛系統(tǒng)，從而使駕駛員能夠更多地關(guān)注車輛提供的內(nèi)容和軟件服務(wù)。L3級自動駕駛系統(tǒng)允許駕駛員在特定路段無需操控方向盤，但需要準備好隨時接管車輛的控制。
Sony Honda Mobility總裁兼索尼高管Izumi Kawanishi表示，“隨著安全駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，司機駕駛車輛所需的注意力將會減少，我們應(yīng)該考慮新的方式來享受整個座艙空間?！?/p>
與豐田一樣，本田在向電動汽車轉(zhuǎn)型方面進展緩慢。多年來，該公司也一直在努力憑借旗下的謳歌品牌在豪華車市場取得進展。Sony Honda Mobility董事長兼首席執(zhí)行官、本田高管Yasuhide Mizuno表示，隨著汽車逐步轉(zhuǎn)型成智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，該項目對本田與消費者發(fā)展“長期關(guān)系”非常重要。
Mizuno表示，本田認為2025年將是美國市場向電動汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年，Sony Honda Mobility也認為必須抓住這一機遇，盡管這意味著新電動汽車的開發(fā)周期將被壓縮。
Sony Honda Mobility將在2025年開始接受新電動車的訂單，預(yù)計2026年春季在美國交付，2026年下半年在日本交付。本田和索尼正在考慮在歐洲推出該車型，但目前還沒有確定計劃。
