與別克昂科旗、昂科威Plus、昂科威S等同門師兄相比，別克昂揚個性氣質(zhì)鮮明，更加富有活力，給人耳目一新的感覺。并且別克昂揚作為搭載別克新車標的車型，在設計理念方面，也是顛覆了以往的設計。別克也急需一臺新車，滿足當下越來越年輕的消費市場需求，這是別克昂揚誕生的使命所在。
(資料圖)
在別克昂揚身上，基本上看不到曾經(jīng)別克車型的影子，畢竟這是一臺全新推出的車型，在設計上采用了大溜背轎跑SUV的設計元素，與別克其它SUV相比，最大的不同就是車身比例更加修長，在運動感的營造上更加強烈。
看到這款新車，你會覺得和印象中的別克大有不同。昂揚的車身設計擺脫了傳統(tǒng)SUV的束縛，外觀輪廓更流暢動感。
新車采用全新別克前臉設計，展翼型全LED日間行車燈配合低重心的格柵凸顯時尚現(xiàn)代；晶鉆LED自動大燈細節(jié)豐富，將高級感展現(xiàn)得淋漓盡致。
從車身側(cè)面看，別克昂揚采用寬大的翼子板和靈動流暢的車身腰線，通過從形體到曲面的“蓄”與“發(fā)”，營造出美妙的光影流動。
昂揚GS的長寬高分別為4638×1816×1565mm，軸距達到2700mm，在擁有時尚造型的同時，保證了座艙的充?？臻g。
大溜背造型不僅帶來了極佳的視覺效果，足夠大的開口，對日常用車的便利性也是極大的幫助，拿取物品變得更加輕松。
值得一提的是，GS版車型還配備熏黑菱形編織運動格柵、18吋熏黑旋刃輪轂與紅色運動卡鉗等專屬設計套件，帶來更為鮮明的潮流質(zhì)感。
昂揚GS專屬配備的馬牌Ultra Contact UC6花紋 225/55R18輪胎，同時具備完美操控與超低噪音的優(yōu)點。
帶瓦特連桿的扭桿梁后懸架能夠在過彎時最大限度減少側(cè)向變形，使兩側(cè)車輪始終與路面保持最適宜接觸，除有效提高側(cè)向穩(wěn)定性、讓轉(zhuǎn)向更靈活精確之外，還能在通過粗糙路面時提升車輛的整體感。
內(nèi)飾方面，別克昂揚采用環(huán)抱一體式座艙設計，大氣優(yōu)雅的線條從儀表、中控，延伸至兩側(cè)車門，提升了內(nèi)飾的整體感；中控區(qū)域的分層設計則讓視覺觀感顯得輕盈時尚。
一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏、大面積軟材質(zhì)包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條、運動氣息濃郁的平底式方向盤，以及采用絎縫工藝的麂皮座椅，令座艙呈現(xiàn)出鮮明的科技氛圍與高檔格調(diào)。
在智能科技方面，別克昂揚采用了最新的別克eConnect智能互聯(lián)科技，一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏清晰度更高，算力和內(nèi)存都較上一代提升了近1倍，帶來絲滑順暢的人機交互體驗。
新車中控屏采用全新扁平化UI設計，支持自定義卡片式交互界面，智能場景引擎可主動、快捷地將信息流呈現(xiàn)給用戶。同時，新增的隨心看App擁有愛奇藝等平臺提供的海量視頻資源，讓停車休息或等待也能盡享歡樂時光；全新百度智能語音系統(tǒng)支持中途打斷、多輪對話、百科問答、信息查詢、屏幕打字機、個性化多發(fā)音人選擇等功能，使人機交流更自然流暢；百度地圖車機版不僅在功能上進一步優(yōu)化，還支持手勢操作，通過“三指導航飛屏”即可將中控導航“滑動”至儀表顯示。此外，新車還配備無線Apple CarPlay及無線充電功能。
GS車型還擁有黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線、帶GS logo刺繡的專屬運動座椅，更具潮流氣質(zhì)。
別克昂揚前后排的腿部與頭部空間都很充裕，尤其是后排的腿部和膝部空間分別為983mm和111mm，標準狀態(tài)下的后備廂空間為421L，如果把4/6分割的后排座椅全部放倒，載物空間可擴展至1273L。
在動力方面，別克昂揚搭載了第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機與CVT智能無級變速箱。這套動力組合可輸出135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放250N·m最大扭矩，實現(xiàn)7.9秒百公里加速時間。
別克昂揚采用的是CVT變速箱，與發(fā)動機匹配下來，很平順、響應很快很直接，在完成加速動作后便可快速回到相對經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間。即使是暴力對待油門，同樣會立即給你響應，但動力是極為線性地輸出，非常柔順。
轉(zhuǎn)向能夠給到駕駛員充足的信心，指向精準，回饋助力很緊致，加上偏硬的懸掛調(diào)校，過彎時不會有太大的側(cè)傾，駕駛起來甚至有不是在開一臺SUV的錯覺。
胎噪、風噪隔絕很出色，有別克車型一貫優(yōu)秀的表現(xiàn)，日常駕駛能提供愜意的感受。高速行駛過程中，車廂對于風噪以及路噪的隔絕都相當?shù)轿?，即便是全力加速時，發(fā)動機高轉(zhuǎn)時的噪音也被過濾的不那么擾人，車廂靜謐性相當好。
雖然是一臺SUV，但別克昂揚重心控制非常到位，無論是在駕駛席還是乘客席，都能提供足夠舒適的乘坐體驗，將舒適性與駕駛樂趣相融合。
底盤的調(diào)校很別克，扎實的懸掛能夠帶來良好的支撐性，給駕駛者真實的路感。在快速通過碎石搓板路面時，懸掛在過濾路面障礙時表現(xiàn)得也依舊游刃有余，不會有多余的晃動，乘客的舒適性有保證。在處理大的路面起伏時，懸架表現(xiàn)地很柔軟，乘坐體驗車身很淡定。小的細碎震動也不會完全地過濾掉，與路面還是有一定的交流，并且路感處理地恰到好處，不會對行駛品質(zhì)造成影響。
總結(jié)：對比市面上在15萬元價位的緊湊型SUV，昂揚的優(yōu)點是在提供一臺車出色家用屬性和高行駛品質(zhì)外，還提供了個性化的表達。這是同價位同級別車型少有具備的。別克昂揚的車主畫像是，他們不希望一臺車過于單調(diào)，僅能滿足簡單的出行需求，個性化表達是這部分消費群體買車最為看重的指標，通過此次對昂揚的試駕，能看到昂揚很均衡地滿足了這些點，并且在此基礎上作出了適應當下市場的調(diào)整，更加符合年輕消費群體的選車需求。如果要買一臺車，需要滿足對家用出行品質(zhì)的需求，同時用一臺車表達自己的個性，昂揚或許是你不錯的選擇。
（圖/文 網(wǎng)通社 冷博文）
