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網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳全新EQE SUV(內(nèi)部代號(hào)X294)的國內(nèi)諜照，新車將于11月舉行的廣州車展全球首發(fā)。EQE SUV基于EVA2純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)打造，定位中大型SUV，可視作“GLE電動(dòng)版”車型。新車將由國內(nèi)的工廠組裝生產(chǎn)，價(jià)格相比進(jìn)口寶馬iX更具優(yōu)勢。參考目前國產(chǎn)EQ家族的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)新車起售價(jià)在70萬元左右。
僅供示意
新車前臉將采用與EQS SUV相似的家族式設(shè)計(jì)，配備亮黑色封閉式格柵和貫穿式LED燈組造型，十分具有辨識(shí)度。車側(cè)配備隱藏式門把手和充電接口，下方提供多輻條運(yùn)動(dòng)輪圈。尾部搭配貫穿式燈組與EQ家族保持一致。
EQE轎車
EQS轎車
新車內(nèi)飾將采用全液晶儀表+豎置中控大屏的組合，并換裝EQS同款三幅式多功能方向盤。參考EQC車型，新車將僅提供雙電機(jī)版本，入門版車型預(yù)計(jì)峰值扭矩為760N·m，高配車型零百加速時(shí)間小于5s，最大續(xù)航里程有望突破600km。
梅賽德斯-奔馳此前宣布旗下EQS部分車型需要支付年費(fèi)才能將車輛后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向角度由4.5°升級(jí)到10°，可理解為：車輛在出廠時(shí)就配備了轉(zhuǎn)向10°的能力，但要實(shí)現(xiàn)該功能需要花錢遠(yuǎn)程激活。7月25日開啟預(yù)售的全新EQE轎車同樣標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向10°的功能，同樣的情況未來也會(huì)發(fā)生在EQE SUV上。
關(guān)鍵詞： 峰值扭矩
