【資料圖】
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為我國(guó)汽車(chē)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略新契機(jī)，其重要性不僅局限于產(chǎn)業(yè)本身。
上饒市全面貫徹制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略部署，搶抓新一輪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向，積極申創(chuàng)國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范場(chǎng)景應(yīng)用，聚集上下游產(chǎn)業(yè)，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智慧交通與智慧城市協(xié)同發(fā)展。
作為上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路的建設(shè)方，紫光云與智能事業(yè)群以蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò)為核心的車(chē)路協(xié)同解決方案賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造智慧出行新型服務(wù)模式，提升城市整體智慧化水平。
獨(dú)具網(wǎng)絡(luò)安全能力的車(chē)路協(xié)同解決方案
車(chē)路協(xié)同解決方案以C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，以5G技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路，從車(chē)端、路側(cè)、云端三個(gè)方面展開(kāi)，實(shí)現(xiàn)基于車(chē)路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。
車(chē)端通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)與云端車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，基于大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行精準(zhǔn)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)阻斷各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)安全威脅，從而有效保障智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的安全。
車(chē)端基于智能車(chē)載終端（OBU）的C-V2X交互能力，可實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)信息交換、車(chē)與路信息交互。通過(guò)智能邊緣計(jì)算能力，輔助車(chē)主實(shí)現(xiàn)駕駛提醒、威脅預(yù)警與信息上傳。除輔助自動(dòng)駕駛功能以外，為了提升網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的整體感知能力，智能車(chē)載終端可以通過(guò)接收來(lái)自路側(cè)氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、積水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、路面數(shù)據(jù)等信息，增加判斷維度，實(shí)現(xiàn)智能感知提升。
在路的改造上，需進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的改造和智能化系統(tǒng)部署。在路側(cè)通過(guò)智能采集裝置（RSU）采集路面行駛的車(chē)輛數(shù)據(jù)，同時(shí)增加雷達(dá)、攝像頭、傳感器等實(shí)現(xiàn)氣象、路面情況、行車(chē)流量等維度的監(jiān)測(cè)。通過(guò)對(duì)道路交通信息的綜合感知、處理、計(jì)算、發(fā)布及上傳等智能路側(cè)系統(tǒng)的功能，向交管部門(mén)和相關(guān)參與者提供數(shù)據(jù)與服務(wù)，并及時(shí)通過(guò)云平臺(tái)反饋給行車(chē)，輔助車(chē)輛駕駛者決策，并面向未來(lái)的全自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，輔助自動(dòng)駕駛。
按照項(xiàng)目整體“試點(diǎn)-推廣-規(guī)模應(yīng)用”的思路，方案目前已在上饒測(cè)試路段啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施改造及路面智能化部署。項(xiàng)目完成后，將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在網(wǎng)、高精度地圖、信號(hào)燈信息推送、交通事件預(yù)警等車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景。
2020年4月，紫光集團(tuán)宣布整合旗下新華三集團(tuán)、紫光云技術(shù)有限公司等在私有云、公有云、人工智能、軟件服務(wù)等方面的能力，成立了紫光云與智能事業(yè)群。未來(lái)，紫光云與智能事業(yè)群將持續(xù)探索并豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，助力上饒市構(gòu)建開(kāi)放融合、創(chuàng)新發(fā)展的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，成為上饒市數(shù)字經(jīng)濟(jì)新名片。
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