近日，我們從有關(guān)渠道得知，繼奔馳EQC之后，北京奔馳將迎來第二款國產(chǎn)純電SUV——EQE SUV。目前，關(guān)于該車的本土化生產(chǎn)及技術(shù)改造項目已經(jīng)通過了申請。據(jù)此前外媒披露的信息，該車型項目正處于開發(fā)測試的末期，或于2023年上市。
不同于利用GLC燃油車平臺打造的EQC，這款全新的SUV車型將在EQE及EQS所處的EVA2平臺進行開發(fā)。外觀方面預(yù)計將延續(xù)EQ車系所確定的設(shè)計風(fēng)格。其中網(wǎng)不僅會布置駕駛輔助系統(tǒng)所需的雷達和傳感器，可能還會安裝一個可以開閉的主動式翼片，得益于此，高速行駛時風(fēng)阻將大幅降低。與此同時，從目前披露出的諜照中也可以清晰的看到，該車也將配備更符合空氣動力學(xué)設(shè)計的鋁制輕量化輪圈。
↑ 早前曝出的EQE SUV偽裝車諜照
內(nèi)飾方面，預(yù)計新車的中控整體設(shè)計會與同名的轎車有很多相似之處。在EQS上首度亮相的最新版本的MBUX車機并不會缺席，由12.3英寸電子儀表、17.7英寸的中控觸屏和12.3英寸的副駕觸控屏組成的互聯(lián)系統(tǒng)將成為新車的標(biāo)配。
↑ 外媒發(fā)布的EQE SUV假想圖
動力方面，EQE將同時提供兩驅(qū)單電機及四驅(qū)雙電機車型。其中單電機車型最大功率215kW（292馬力），最大扭矩530Nm，而四驅(qū)車型EQE 350的相關(guān)動力參數(shù)目前尚未公布。續(xù)航方面，新車將搭載容量為90.6kWh的電池組，續(xù)航里程或達650km。
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