從汽車誕生以來，人類從未停止過對(duì)速度極限的追求。翻開一款車型的配置表，0-100km/h加速時(shí)間以及最高時(shí)速是很多人最關(guān)心的兩個(gè)參數(shù)。加速和極速只能作為車輛性能指標(biāo)客觀的參考依據(jù)之一，拉上賽道跑一跑圈，或許圈速更能體現(xiàn)一臺(tái)車的性能極限。說起刷圈，就不能不提車迷們的朝拜圣地——紐北賽道。最近剛剛在國(guó)內(nèi)開啟預(yù)售的保時(shí)捷Cayenne(|詢價(jià)) Turbo GT，以7分38秒925的成績(jī)刷新了紐北“SUV、越野車型、廂式貨車、小型貨車”組別的記錄，讓該組別最速量產(chǎn)車也被斯圖加特人占據(jù)。“紐北最速”再一次被提及，我們就一起來看看在這個(gè)組別最快的5臺(tái)車都是誰，另外4位也曾是No.1啊!
紐北賽道全稱紐博格林北環(huán)賽道，它也是全世界知名度最高的賽道之一。它的出名原因不僅僅因?yàn)楹芏嘈阅苘囋谶@里刷圈，更為重要的是這條賽道充滿故事，并且難度極大、事故頻繁。我們先簡(jiǎn)單了解一下紐北賽道。
需要和大家說明的是，在紐北完成刷圈并且擁有成績(jī)的車型非常之多，目前并未有較為正式的官方排名一說。此外，不少車型都在20.6km處提前“掐表”，所以紐北榜單較為混亂，我們這次盤點(diǎn)的5款車型中，Stelvio(|詢價(jià)) QV為20.6km成績(jī)，而Urus(|詢價(jià))則是非對(duì)外公布成績(jī)。
