隨著市場競爭的激烈，緊湊型SUV市場已經(jīng)不再是合資品牌獨霸天下的時代，自主品牌車型的崛起讓很多消費者將天平向性價比更高的自主品牌車型傾斜。但相比之下，合資品牌的品牌優(yōu)勢依舊是不可動搖的優(yōu)勢。所以問題來了，在15-20萬元區(qū)間內(nèi)，你會選擇合資品牌還是自主品牌呢？

合資品牌堅守陣地

車型：鄭州日產(chǎn) 奇駿·榮耀

售價：或16萬起售

車型亮點：合資品牌身份、奇駿車型口碑、質(zhì)量穩(wěn)定性、空間實用性

奶爸有話說：在主流的合資品牌緊湊型SUV車型中，日產(chǎn)奇駿可以說一直是銷量擔當。憑借時尚的外觀、穩(wěn)扎穩(wěn)打的產(chǎn)品力，獲得了消費者廣泛認可。即便在換代之際，它還能在2021年1-6月實現(xiàn)近8萬臺的銷量。而根據(jù)東風有限官方消息稱，鄭州日產(chǎn)奇駿·榮耀將承襲日產(chǎn)奇駿的基礎(chǔ)優(yōu)勢回歸，新車將于12月22日正式上市。據(jù)悉，新車目前已開啟預售，新車將會16萬起售，新車在預售階段還將享受5重禮包，包含置換補貼、10年基礎(chǔ)流量包等，那么這個價格你能接受嗎？

外觀方面，奇駿·榮耀前臉采用日產(chǎn)家族的V-Motion設(shè)計風格，粗壯的V型鍍鉻裝飾以及大尺寸進氣格柵，從2017年引入該設(shè)計至今，依舊顯得很有辨識度。

車側(cè)和車尾也與老款奇駿采用相同設(shè)計，整體造型很耐看，符合大眾消費者的審美。車身尺寸方面，其長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm。相比老款奇駿，奇駿·榮耀在外觀最大的變化在于車尾有著處增加了“HONOR”字樣，以突顯車型身份。

內(nèi)飾方面，奇駿·榮耀依舊采用了日產(chǎn)的居家設(shè)計風格，類似環(huán)抱式的中控臺設(shè)計看起來非常舒服。車內(nèi)飾采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，配合皮質(zhì)以及縫線工藝，讓車內(nèi)的質(zhì)感得到不錯的表現(xiàn)。

車機方面，奇駿·榮耀將會配備9英寸多媒體屏幕，該系統(tǒng)集成了車載導航、多媒體、智能語音控制系統(tǒng)以及NISSAN CONNECT超智聯(lián)系統(tǒng)，功能上能夠滿足日常使用需求。

動力方面，奇駿·榮耀將全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為111千瓦，最大扭矩為194?！っ住鲃臃矫?，與之匹配的是可模擬7擋的CVT無極變速箱。這套2.0L+CVT的動力組合憑借多年的考驗，在日常駕駛舒適性、經(jīng)濟性以及穩(wěn)定性等方面已經(jīng)得到消費者的認可，平順、好開、省心是它的優(yōu)勢。

車型：上汽大眾 途岳

售價：16.58-22.38萬元

車型亮點：緊湊型SUV、MQB平臺打造、寬敞后排空間、提供2.0T發(fā)動機，動力充足

奶爸有話說：在SUV市場， 大眾可謂是做了相當細分的布局，從最小號的途鎧。到最大號的途昂，在10-40萬元區(qū)間都有可選車型。而途岳則是上汽大眾在15-20萬元價位主打的車型，該車定位緊湊型SUV，介于途鎧和探岳之間。以北京市場為例，目前在終端市場可以有3-4萬元的優(yōu)惠，考慮到空間以及動力，它的綜合性價比還是比較不錯的。

外觀方面，途岳采用家族設(shè)計語言，前臉進氣格柵采用雙幅鍍鉻條裝飾，視覺效果上十分時尚。前大燈采用了矩形造型，具有很強的家族特征。下部散熱口采用梯形造型，底部帶有金屬護板，整體更有一種硬派SUV的風格。

途岳側(cè)面造型硬朗，方正的輪拱強調(diào)了力量感，平直腰線拉伸了車身長度。車窗四周采用鍍鉻條進行裝飾，顯得格外時尚。車尾造型中規(guī)中矩，全LED尾燈以及雙邊單出鍍鉻飾條，賦予了尾部豐富的視覺感受。車身尺寸方面，其長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm。

內(nèi)飾方面，途岳依舊采用大眾家族的設(shè)計風格，看起來比較規(guī)整傳統(tǒng)。中控臺飾板采用更時尚的配色，突顯車內(nèi)的年輕氛圍。整體視覺效果非常不錯，但是受限于定位，車內(nèi)用料基本為硬塑料材質(zhì)。

智能交互配置方面，大眾的車機系統(tǒng)無論是在UI設(shè)計、布局還是響應(yīng)速度等方面都是非常出色的。功能方面，該系統(tǒng)也支持蘋果carplay，符合年輕人對于智能交互系統(tǒng)的基本訴求。

動力上，途岳將搭載1.4T和2.0T兩種排量的發(fā)動機供消費者選擇，最大功率分別為150馬力和186馬力，最大扭矩分別為250?！っ缀?20?！っ住鲃酉到y(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型將會搭載4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)。動力方面，大眾這套動力系統(tǒng)經(jīng)過多年的考驗，無論在動力性能還是可靠性上，都有了不錯的保障，可以說是同級別合資車型中的標桿產(chǎn)品。

自主品牌逆襲

車型：吉利星越L

售價：13.72-18.52萬元

車型亮點：跨級尺寸、三聯(lián)屏內(nèi)飾、CMA模塊化平臺打造、款Drive-E系列2.0T發(fā)動機

奶爸有話說：星越L可以說是今年的一款完爆款體質(zhì)，不論是有誠意的定價、越級車身尺寸、大氣的外觀設(shè)計、富有科技感的內(nèi)飾風格、全面的配置水平、寬敞空間表現(xiàn)、CMA模塊平臺還是沃爾沃同款Drive-E系列2.0T發(fā)動機，都可以看出星越L無論在硬件和軟件實力上都非常出色。在上市后，在兩個月的時間內(nèi)，就超過6萬輛訂單，可見其超高的市場認可度。

外觀方面，吉利星越L采用了科技吉利4.0時代設(shè)計理念，前臉的直瀑式進氣格柵融入大量鍍鉻飾條進行點綴，保險杠兩側(cè)的大尺寸梯形進氣口及三段式設(shè)計增加了整車的運動感。雖然定位緊湊型SUV，但是從視覺效果以及氣勢上都更像級別更高的中型SUV。

車身側(cè)面，吉利星越L的高車身以及前后凸起的輪眉，營造出較為硬派大氣的風格，車身尺寸方面，其長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，尺寸已經(jīng)達到了很多中型SUV的區(qū)間。

尾部方面，整車采用了大量的橫向線條來營造更寬厚的視覺效果，并且貫穿式尾燈也自然是不可或缺的設(shè)計元素。

內(nèi)飾方面，橫貫中控臺的三塊大屏幕是最大的亮點，官方稱其為“視界畫卷”IMAX屏（又稱米級全面屏），如平整鋪開的畫卷，將10.25英寸數(shù)字液晶儀表、12.3英寸多媒體屏幕、12.3英寸觸控高清副駕專屬屏三屏幕實現(xiàn)一體化拼合，使得整個座艙的高級感和科技感得到了提升。

駕駛輔助方面，吉利星越L配有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側(cè)預警、ACC自適應(yīng)巡航以及自適應(yīng)選近光等。