Delta4x4是德國一家專門針對越野車的改裝品牌，旗下改裝作品均來自全球知名硬派越野車，包括了鈴木吉姆尼以及福特Ranger(|詢價)等等，它們改裝的最大特色就是各種夸張的越野套件。
最近它們?yōu)槊焚惖滤?奔馳G-Class推出了一款越野套件，主要是為了提升G-Class的越野能力，升高的懸掛，巨大的車輪，這才是大G正確的打開方式。
Delta4x4版的G-Class安裝了Bilstein公司的新懸掛，使得整個車身升高了50mm，并還能夠單獨(dú)增加一個50mm的升高套件。此外為了容下巨大的車輪，整個前后輪拱加寬了80mm。這使得它能裝下不同品牌，包括Cooper和Yokohama等品牌的越野輪胎。
眼前這輛使用了18英寸輪圈，前輪尺寸為285/60 R18，后輪尺寸為305/60 R18，它還能選裝鍛造式20英寸輪圈，甚至22英寸以及23英寸。離地間隙也增加了290mm，這使得它的接近角和離去角提高到了35°左右。
此外，整個套件還包括啞光車頂行李架以及車頭不銹鋼前杠，整體造型營造的非常硬漢。目前該車型的價格還未公布，考慮到奔馳G級的售價，這套套件的價格并不會低。
編輯點(diǎn)評：由于梅賽德斯將奔馳G-Class獨(dú)立成了G品牌，加上高昂的售價以及強(qiáng)悍的性能，目前G級已經(jīng)成為了豪華硬派SUV的代表。如今Delta4x4改裝的G-Class讓其越野能力變得更強(qiáng)悍，或許這才是G-Class正確的打開方式。
