解決充電樁閑置 廣汽埃安發(fā)布全球首個汽車品牌私樁共享

12日，廣汽埃安正式發(fā)布全球首個汽車品牌私樁共享，標志著廣汽埃安能源生態(tài)布局再度提速，在致力構(gòu)建可持續(xù)利用能源生態(tài)的道路上，又向前邁進了一步。

隨著純電動車保有量的快速增長，用戶對于提升充電便利性的需求日益迫切，而私人充電樁資源豐富，充分利用可節(jié)約大量社會資源。對于有樁車主而言，除了充電之外其余閑暇時段充電樁都處于閑置狀態(tài);而對于有充電需求的用戶，看著私人充電樁卻只能望“樁”興嘆。

為解決充電樁閑置造成資源浪費，廣汽埃安私樁共享平臺應運而生。對于廣大新能源車用戶而言，私樁共享的出現(xiàn)意味著在如今分布越來越廣的公共充電樁外，增添一種更便捷、更經(jīng)濟的充電選擇，極大提升充電便利性的同時，進一步節(jié)約出行成本。

在使用私樁共享過程中，沒有固定充電條件的車主可利用最近距離的共享樁位，充電、停車兩不誤，極大提升用車體驗。而在車主駕車進行中長距離外出旅行時，車主也可擁有更多補能措施，進一步打消續(xù)航擔憂，用車更省心。有樁車主在外出時，即可將樁位共享供其他車友使用，充分利用閑置資源，實現(xiàn)“躺賺”的同時，還可通過APP結(jié)交周圍更多志同道合的車友。

對于國家、社會而言，私樁共享還可以實現(xiàn)電網(wǎng)資源的優(yōu)化配置，提升充電配套利用率，減少資源浪費，助力國家加速實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標，可謂一舉多得，利國利民。

作為連接車主、用戶、車、樁等的重要載體，廣汽埃安APP自上線以來已積累了15萬+的龐大車主用戶的車樁數(shù)據(jù)，依托專屬APP社區(qū)的強社交功能等獨有優(yōu)勢，廣汽埃安私樁共享可實現(xiàn)共享充電樁的廣覆蓋，并能有效解決溝通難題，為私樁共享的落地實踐打下堅實基礎(chǔ)。

此外，廣汽埃安私樁共享還可憑借一鍵共享、時段預約、靈活支付、找樁路書、社交查詢等功能，進一步解決了私樁共享過程中的諸多難題，能夠在短時間內(nèi)大范圍推廣應用。期待越來越多的埃安車主可以通過廣汽埃安APP，使用私樁共享平臺實現(xiàn)充電樁資源的高效利用，進一步推動純電綠色出行的加速普及。

今年以來，廣汽埃安相繼發(fā)布彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)、海綿硅負極片電池技術(shù)、超級快充電池技術(shù)等“黑科技”。通過技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，廣汽埃安陸續(xù)解決了安全、續(xù)航和充電速度的痛點，但充電便利性依然有待提升。為了給用戶帶來更便捷的純電出行體驗，今后廣汽埃安將從高功率超級快充站、目的地充電站以及全國營銷服務充電網(wǎng)絡三大維度著手建設(shè)，全面構(gòu)建人、車、樁、網(wǎng)一體化的可持續(xù)利用能源生態(tài)。

汽車渝評

面向未來，廣汽埃安計劃2021年內(nèi)建成埃安超級充電站100個、私樁共享8000個。預計到2025年，全國將建成埃安超級充電站2000個、私樁共享5萬個，可覆蓋300個城市，全面完善充電網(wǎng)絡建設(shè)，構(gòu)建廣汽埃安能源生態(tài)布局，為用戶持續(xù)帶來先人一步的科技享受。(記者 齊澈)