4月14日，乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年4月第一周市場零售日均達(dá)3萬輛，同比增長5%。但是，相比2019年4月第一周同比下降9%。
乘聯(lián)會(huì)方面表示，今年4月第一周主力企業(yè)走勢不強(qiáng)，二三線企業(yè)走勢分化，讓乘用車市場存在一定增長壓力。(記者 劉洋 劉曉夢)
4月14日，乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年4月第一周市場零售日均達(dá)3萬輛，同比增長5%。但是，相比2019年4月第一周同比下降9%。
乘聯(lián)會(huì)方面表示，今年4月第一周主力企業(yè)走勢不強(qiáng)，二三線企業(yè)走勢分化，讓乘用車市場存在一定增長壓力。(記者 劉洋 劉曉夢)
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