大盤分析
沒什么好多說的，還是那三個條件，符合就繼續(xù)，出現(xiàn)不符合就小心。也還是那句話，指數(shù)當(dāng)然是趨勢的一部分，是可以作為我們操作的依據(jù)的，不然還要看指數(shù)干什么，每天空談預(yù)測指數(shù)有什么意義，預(yù)測對了又如何預(yù)測錯了又如何，你來到這個市場買賣的又不是指數(shù)。
【資料圖】
所以結(jié)論很明確：你可以做主線也可以不做主線，但你總得做點什么，本周最痛苦的不是做錯或者買錯，而是踏空而是沒做，不要當(dāng)看空的聰明人而要成為做多的有錢人，聽懂掌聲。
資金流向
兩市成交額11603億，放量且萬億之上，放量的大漲，非常好，沒什么好多說的，錢是足夠花的，無非花在哪里的問題。
資金風(fēng)格方面，又是大票小票起飛的日子，典型的主線行情，跟汽車沾邊的豬都會飛，其它題材板塊當(dāng)前沒什么機會。無論是大還是小，接下來如果還是牛市，那汽車之后會是誰？提前準(zhǔn)備一下吧。
板塊熱點：回顧一下汽車吧，今天再吹就沒意思了
汽車：只能說實在是太嗨了，汽車主線行情火爆成這樣是誰都想不到的，其實我也想不到，但我做得到，因為我知行合一，周一在蔫不拉幾大家猶豫的的時候我建議堅決上車，買的就是分歧。
周二周三包括昨天的汽車板塊的主線節(jié)奏都是低位補漲加速，包括今天其實還是如此，這種低位補漲無論喜不喜歡，我的建議一直是積極參與，并且就跟著這種節(jié)奏去做，汽車行情什么時候戛然而止你虧不了多少，汽車行情如果繼續(xù)瘋狂你穩(wěn)穩(wěn)賺錢，怎么算都是劃算，這些內(nèi)容我都不是現(xiàn)在才說的，是本周反復(fù)強調(diào)的。今天再來吹汽車再說什么圍繞主線的話就很沒意思了。
并且汽車到了這一步我認為再來參與其實難度已經(jīng)相當(dāng)大了，短期的風(fēng)險很大，大家小心一點，今天我就不多說什么汽車的機會了，走到這一步我們該上車的也早已上車了該賺到的也早已賺到了，今天開始哪怕行情還在繼續(xù)，也不是真的屬于我可以去把握的，人要有自知之明也要懂得適可而止，要懂得控制自己的貪念。并且大家記住，賺到大錢不是你我有多厲害，這是市場的獎勵，是行情好的緣故，你千萬不要飄飄然。
后市展望
1、昨日晚間，海汽集團被監(jiān)管停牌了，有些讓人摸不著頭腦，有兩個原因：
一是給大家降降溫釋放出一個監(jiān)管信號，因為現(xiàn)在的炒作情緒有些壓不住了，因為行情太好才會這樣，之前行情不好的時候何曾見過，因為我們大家都想不到中通進去之后行情竟然好到這種程度有點離譜了，這里大家注意下，如果接下來監(jiān)管信號接二連三出現(xiàn)不適好事。
二是因為海汽屬于滬市，這就是很多大游資不喜歡參與6開頭的股票的原因，預(yù)計接下來這段時間這點還會得到強化，游資會更加遠離滬市的高位股而青睞深市的，大家看著好了。
2、牛市不言頂，尤其是對于主線，只有擁抱的份而不要自作聰明，大智慧面前不要刷小聰明，辯證的看到主線的持續(xù)性和風(fēng)險。本周我連著說了四天要積極參與務(wù)必要圍繞主線，周一在汽車蔫不拉幾的時候說了，周二周三在低位強勢補漲的時候說了，昨天也還是這么說的，策略也一定給出來了。
如果堅決執(zhí)行的話那到今天也是盆滿缽滿了，今天再來說汽車已經(jīng)沒什么意思了，汽車的行情走到今天已經(jīng)是眾所皆知的瘋狂階段。并且這里我給大家潑一潑冷水，牛市行情可能會持續(xù)其它大板塊都有輪動到的機會，但汽車到了這個極度高潮的階段短期可能會降降溫了。
我個人在這里是會要小心一些的，這是我個人理解的節(jié)奏，所以今天就不給大家什么關(guān)于汽車的策略了，哪怕明天汽車?yán)^續(xù)瘋狂。這也是我個人能力范圍內(nèi)能賺到的錢，做人不要貪心，不要老想著賺到最后一枚銅板，賺錢不算難但能保住利潤才是真的本事。
