記者從省工業(yè)和信息化廳了解到，《山東省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》已正式印發(fā)，山東將瞄準(zhǔn)深海、極地、綠色、智能發(fā)展方向，全力打造山東半島高端船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，打響“山東海工”品牌，把山東建設(shè)成為我國環(huán)渤海地區(qū)船舶工業(yè)的重要支撐。

山東最大的優(yōu)勢(shì)和潛力在海洋，而耕海探洋的步伐快不快、穩(wěn)不穩(wěn)，同船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接相關(guān)。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年，山東省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入518億元，居全國第3位，同比增長15.1%，增幅居全國首位;“深藍(lán)1號(hào)”“長鯨1號(hào)”等深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、全國首座綜合性現(xiàn)代生態(tài)海洋牧場綜合體平臺(tái)“耕海1號(hào)”、國內(nèi)首個(gè)海上航天發(fā)射平臺(tái)等均在山東投入使用。“十四五”時(shí)期，山東將重點(diǎn)聚焦五大裝備，著力實(shí)施五大行動(dòng)，全力推動(dòng)全省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

五大裝備，包括特色高端船型、海洋能源裝備、新型海洋工程裝備、海洋智能裝備、船舶與海洋工程配套裝備等。五大行動(dòng)，分別指創(chuàng)新能力提升、制造模式轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)化、質(zhì)量品牌培育、開放合作擴(kuò)大行動(dòng)。據(jù)介紹，山東將重點(diǎn)圍繞大型散貨船、高端客滾船、遠(yuǎn)洋漁船、特色郵輪和游艇、綠色內(nèi)河船舶、海洋油氣開采裝備、船用動(dòng)力設(shè)備7個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈”，圍繞深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、海上風(fēng)電裝備2個(gè)新興特色產(chǎn)業(yè)“建鏈”，加強(qiáng)甲板機(jī)械、通導(dǎo)設(shè)備、高強(qiáng)度用鋼、鉆井系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)、水下設(shè)備等領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，培育船用發(fā)動(dòng)機(jī)、壓載水處理系統(tǒng)、船用曲軸、船用繩索、鉛酸動(dòng)力電池、防腐材料等一批特色配套產(chǎn)品。

按照《規(guī)劃》，到2025年，全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量要保持在全國的10%以上，船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持在全國前三位，規(guī)模以上骨干企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重保持在3%以上。在大型集裝箱運(yùn)輸船、大型氣體運(yùn)輸船、高標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)洋漁船、綠色中大型高端客滾船、郵輪、豪華游艇、綠色智能內(nèi)河船舶、新型江海直達(dá)船等高附加值船型實(shí)現(xiàn)突破，并培育1-2型國際市場占有率超過35%的特色品牌產(chǎn)品。(記者：付玉婷)

關(guān)鍵詞： 工程裝備 產(chǎn)業(yè)聚集 海洋工程 高端船舶