【資料圖】
6月20日0時起，全國鐵路實行新的列車運行圖！
屆時，伴隨著京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營，以及鄭渝高鐵的全線貫通運營，武漢到北京的時間最快將縮短至3小時48分，武漢到重慶最快4小時57分可達。城市間旅行時間再壓縮，有效助力武漢的對外交往聯系。
此次調圖后，我國中部高鐵網擴能提質，旅客出行更加方便快捷。以京廣高鐵京武段常態(tài)化按時速350公里高標運營為契機，鐵路部門全面優(yōu)化調整以京廣高鐵為主骨架，涵蓋石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網列車運行圖。其中，增開經由京廣高鐵京武段動車組列車42列，變更運行區(qū)段24列，調整運行徑路8列。開行時速350公里高品質標桿列車57列，覆蓋16個省區(qū)市，多個城市間旅行時間進一步壓縮，路網輻射效應進一步增強。北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分。
此外，還將進一步增開貨物列車，確保防疫、電煤、涉農等國計民生重點物資應運盡運。浩吉鐵路增開貨物列車38列，其中萬噸重載列車2列，北煤南運能力進一步提升；蘭新鐵路增開貨物列車6列，疆煤外運能力進一步提升；漯河至阜陽、孟廟至寶豐鐵路分別增開貨物列車4列，區(qū)域貨運能力進一步提升。優(yōu)化跨境貨物列車開行方案，保持中歐班列持續(xù)增長，確保西部陸海新通道班列穩(wěn)定開行，充分發(fā)揮中老鐵路戰(zhàn)略通道作用，服務國際國內雙循環(huán)和外貿保穩(wěn)提質。
（來源：長江云 編輯：余婭敏）
