今年無疑是純電轎跑大年，各大車企爭先恐后大顯身手。在比亞迪海豹之后，長安深藍(lán)SL03、零跑C01、哪吒S等一大批純電轎跑新車也相繼亮相，行業(yè)追逐賽悄然拉開帷幕，新車型層出不窮。如此火熱的市場，自然少不了潮智引領(lǐng)的合創(chuàng)汽車的加入。

不久前，合創(chuàng)又官宣了一款全新的純電轎跑車型的掃光圖，引發(fā)多方關(guān)注。據(jù)悉，該車是繼合創(chuàng)007、合創(chuàng)Z03之后的第三款車型。合創(chuàng)汽車背靠珠江投管、廣汽集團(tuán)，在創(chuàng)立之初就自帶明星光環(huán)，成為造車新勢力中一股不容忽視的力量。此次推出新車型，亦將豐富合創(chuàng)汽車的產(chǎn)品矩陣，滿足消費(fèi)者的多元化需求。

雖然合創(chuàng)汽車對新車保持了相當(dāng)大的神秘感，目前只官宣了掃光圖，但依舊可以從中看到整體設(shè)計的巧思。視覺上，該新車的整車造型低趴，前臉部分封閉式格柵凸顯其純電汽車身份，造型上頗為硬朗犀利，力量感很是突出。但取消了此前Concept-S概念車的貫穿式車燈設(shè)計，分體式燈組設(shè)計使得造型更加年輕、犀利。為降低行車時風(fēng)阻系數(shù)，該車配備低風(fēng)阻輪轂與隱藏式門把手，潮流感也得到增強(qiáng)。

從俯視圖來看，大燈組燈組內(nèi)部兩側(cè)還有著藍(lán)色的可發(fā)光裝飾條，并且車標(biāo)似乎也是可發(fā)光的設(shè)計，整體的質(zhì)感十分不錯。

新車的側(cè)面線條較為流暢順滑，運(yùn)動屬性直接拉滿。其中間腰線與車門下方折線相得益彰，外后視鏡可以提供寬裕的觀察視野。新車采用溜背設(shè)計，尾部造型酷似漢EV。尾部線條較為圓潤飽滿，采用的是貫穿式尾燈組，除了呈現(xiàn)出轎跑的酷炫感外，貫穿式尾燈組能夠讓車輛更容易被發(fā)現(xiàn)和識別，從而降低行車風(fēng)險。此外，從后備箱的接縫來看，新車似乎不是掀背式尾門的設(shè)計。

雖然目前新車內(nèi)飾與尺寸信息還處于保密階段，但因合創(chuàng)汽車一向主張潮智引領(lǐng)，預(yù)計新車內(nèi)飾配置會特別注重科技氛圍的營造。待新車信息進(jìn)一步得到官宣后，我們再做分析評論。

未來，待合創(chuàng)首款純電轎跑上市后，將正面迎戰(zhàn)競品車型比亞迪海豹、長安深藍(lán)SL03等。從目前掃光圖來看，合創(chuàng)純電轎跑車型的示寬燈帶的上揚(yáng)設(shè)計十分有特點(diǎn)，與比亞迪海豹、長安深藍(lán)SL03的示寬燈設(shè)計有所不同，辨識度極高，更體現(xiàn)出濃郁的轎跑風(fēng)。

自從該款車型的掃光圖官宣后，不少汽車專業(yè)媒體對合創(chuàng)首款純電轎跑的視覺形象給予高度好評。“雖然只曝光了掃光圖，但絲毫不影響這款純電轎跑的設(shè)計質(zhì)感”，汽湃高度評價該車“高級氣質(zhì)油然而生”。

作為造車新勢力第二梯隊(duì)品牌，合創(chuàng)汽車的黑馬屬性一直未變。旗下兩大車型007與Z03，都因強(qiáng)大的產(chǎn)品力受到市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的喜愛。此次全新轎跑車型的出現(xiàn)，無疑給中國新能源市場注入了新的活力。期待合創(chuàng)這款轎跑領(lǐng)域的誠意之作，未來上市后能借助純電轎跑的大好趨勢，成為合創(chuàng)汽車新的增長點(diǎn)，也為消費(fèi)者帶來新的驚喜。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：