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受歐洲搶購中國自行車消息影響，相關(guān)單車概念股聞聲大漲，上海鳳凰連續(xù)三日漲停，信隆健康連續(xù)兩日漲停。據(jù)統(tǒng)計(jì)，Wind自行車概念股6月3日以來市值飆漲近40億元。
6月5日早盤，自行車概念股再度走強(qiáng)，上海鳳凰、信隆健康強(qiáng)勢漲停，八方股份盤中一度漲停，午盤收盤漲超8% 。其中，上海鳳凰連續(xù)三日漲停，信隆健康連續(xù)兩日漲停。
據(jù)e公司記者統(tǒng)計(jì)，Wind單車概念股中共有6只股票，自6月3日至今，單車概念股市值飆漲近40億元。
消息面上，單車在海外成為搶手貨。隨著歐洲疫情緩和，5月上旬開始，各國開始逐步“解封”，但疫情之后的民眾仍不敢乘坐公共交通，于是紛紛搶購自行車作為代步工具。5月份中國自行車和電動(dòng)車對歐出口量暴漲，上萬元的“土豪”車型也被搶購一空，生產(chǎn)廠家加班加點(diǎn)，訂單仍然排到1個(gè)月后。
從阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通獲得的數(shù)據(jù)顯示，同比去年同期，5月西班牙市場自行車銷售額增長超過22倍，意大利、英國也都增長了4倍左右。電動(dòng)滑板車的銷售額也大幅增長，其中，意大利上漲近9倍，英國上漲近8倍，法國增長380%，在本身體量就很大的西班牙也增長了280%。
概念股公司紛紛回應(yīng)
面對突然到來的“單車行情”，相關(guān)上市公司紛紛回應(yīng)。
6月4日晚，連續(xù)兩日漲停后上海鳳凰公告表示，公司主要從事兩輪自行車、輻條、童車及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，三輪車輛相關(guān)收入占公司營業(yè)收入的比重極小，不會(huì)對公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。另外，公司2019年、2020年第一季度，自行車出口量占自行車總銷量的比例約為17%至18%，其中對美國、歐盟國家產(chǎn)品出口占比均不足1%。
針對與單車相關(guān)的訂單與需求問題，信隆健康6月4日在互動(dòng)平臺上回應(yīng)，由于市場需求的增長，公司5月份開始接單量明顯增長，預(yù)計(jì)二季度自行車零配件接單量相比去年同期將有20%以上的增長。根據(jù)信隆健康2019年年報(bào)，自行車零配件2019年實(shí)現(xiàn)營收11.67億元，占公司總營收的59.35%;海外收入方面，公司營收中海外銷售近六成。
更早之前，6月1日晚，連續(xù)大漲后中路股份發(fā)布異常波動(dòng)公告稱，公司2019年外銷收入為2823.50萬元，僅占公司全年?duì)I業(yè)收入的4.83%，外銷美國的收入占公司全年?duì)I業(yè)收入的比重小于1%。
自行車市場空間多大?
中信證券研報(bào)指出，兩輪車作為重要交通工具，全球年銷量2.3億輛，市場空間800億美元。
歐洲、中國、美國是自行車主要消費(fèi)市場，中國產(chǎn)量占世界50%。歐洲自行車總保有量約2.5億輛，年需求量多年來保持穩(wěn)定，年銷量約為2000萬輛，平均售價(jià)在500美元左右，市場規(guī)模達(dá)100億美元。美國每年自行車銷量在1500~2000萬輛之間，市場規(guī)模約60億美元。
在自行車和電動(dòng)車行業(yè)中，中國擁有從零部件到組裝整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)內(nèi)人士表示，中國出口的自行車占世界市場份額的70%以上，因明顯的性價(jià)比優(yōu)勢，海外需求一直比較旺盛。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，中國目前有51萬余家經(jīng)營范圍含“自行車”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的企業(yè)。地域分布上看，廣東、江蘇、浙江、山東和福建是我國自行車相關(guān)企業(yè)分布最集中的地方。
以工商登記為準(zhǔn)，2020年1月至5月，我國新增自行車相關(guān)企業(yè)達(dá)5萬余家，同比增長41.08%。其中3月相關(guān)企業(yè)增速為135.36%，是今年年至今我國自行車相關(guān)企業(yè)增速最高的月份;4月相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量達(dá)1.5萬家，是今年至今相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量最多的月份。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫顯示，2015年至2019年，中國自行車每年出口量均在5000萬輛以上。2020年1季度這一數(shù)據(jù)有所下降，為934萬輛。(陳靜)
