6月1日早間，神州租車發(fā)布公告稱，公司控股股東于5月31日與北汽集團(tuán)訂立了一份無法律約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽集團(tuán)將向神州優(yōu)車收購不多于4.5億余股股份，約占神州租車已發(fā)行股本總額約21.26%。
另《國際金融報(bào)》記者查詢港交所權(quán)益披露頁，截至5月11日，陸正耀及其一致行動(dòng)人持有神州租車的股份剛好是21.26%。這意味著，如果神州租車和北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作協(xié)議正式完成后，陸正耀和神州系將全面退出神州租車，轉(zhuǎn)由北汽集團(tuán)接手。
受此消息影響，神州租車6月1日午后股價(jià)拉升明顯，截至今日收盤，神州租車股價(jià)報(bào)2.22港元，漲幅達(dá)23.33%。
從華平轉(zhuǎn)至北汽北汽集團(tuán)接手神州租車的同時(shí)，神州租車的另一個(gè)主要股東Amber Gem(下稱“華平投資”)終止了第二批對(duì)神州租車的股份收購，并終止買賣協(xié)議，且解除神州優(yōu)車的排他性義務(wù)以考慮其他潛在交易。
在北汽集團(tuán)之前，華平投資本有入主神州租車的打算。
4月16日，華平投資與神州優(yōu)車訂立了一份買賣協(xié)議，協(xié)議約定，華平投資將向神州優(yōu)車分兩批收購神州租車的股份，第一批股份收購已完成，占神州租車已發(fā)行股本總額約4.65%;第二批股份收購為有條件的收購股份，占神州租車已發(fā)行股本總額約最多12.46%。
如果華平投資完成第二批股份收購，將成為神州租車的第一大股東，占比最高可達(dá)27.22%。不知是因?yàn)楸逼瘓F(tuán)“橫插一腳”，還是約定的條件收購未達(dá)成，顯然，神州租車和華平投資“姻緣”已盡。
在找到華平投資這個(gè)主要股東接手神州租車以前，神州優(yōu)車已經(jīng)在公開市場上減持過一次神州租車的股份，比例約為總股本的2.11%。對(duì)于多次減持的原因，神州優(yōu)車直言是為了還債——減持所得資金用于償還神州優(yōu)車的若干現(xiàn)有融資。
相比較華平投資而言，北汽集團(tuán)與神州租車更有產(chǎn)業(yè)協(xié)同性。有業(yè)內(nèi)人士向《國際金融報(bào)》記者表示，華平投資是一家私募公司，或許可以幫助神州租車緩解短期資金問題，但并不能給神州租車帶來更多產(chǎn)業(yè)資源，北汽集團(tuán)則不同。在此之前，北汽集團(tuán)和神州優(yōu)車就有深度捆綁、共同打造“傳統(tǒng)汽車+出行產(chǎn)業(yè)”生態(tài)鏈的意圖。
北汽露出行“野心”在神州優(yōu)車與華平投資已經(jīng)簽訂買賣協(xié)議的情況下，為什么北汽集團(tuán)要“橫刀奪愛”?
這背后的考量在前不久神州優(yōu)車和北汽集團(tuán)的全面戰(zhàn)略合作中已經(jīng)得到了體現(xiàn)。
4月13日，北汽集團(tuán)與神州優(yōu)車集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術(shù)合作、大數(shù)據(jù)以及金融服務(wù)等方式達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。按照合作協(xié)議，北汽集團(tuán)與神州優(yōu)車將圍繞汽車出行等業(yè)務(wù)，形成雙方在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈等方面資源優(yōu)勢的互補(bǔ)與整合，實(shí)現(xiàn)“傳統(tǒng)汽車+出行產(chǎn)業(yè)”的深度融合，構(gòu)建出行生態(tài)鏈。
收購神州租車正體現(xiàn)了北汽集團(tuán)對(duì)出行領(lǐng)域的“野心”。汽車分析師張翔告訴《國際金融報(bào)》記者記者，北汽集團(tuán)在出行領(lǐng)域已經(jīng)涉足了汽車共享、出租車、網(wǎng)約車等業(yè)務(wù)，但并沒有過多布局傳統(tǒng)租車領(lǐng)域，收購神州租車，可以助北汽集團(tuán)打通出行領(lǐng)域整條產(chǎn)業(yè)鏈。
事實(shí)上，神州系原本也有這個(gè)意圖。2019年，神州優(yōu)車斥資80余億元從北汽集團(tuán)旗下公司北汽福田手中收購了寶沃汽車67%的股份，成為了寶沃汽車大股東，正式完成了從整車到出行領(lǐng)域鏈條的打通。
張翔指出，但這需要巨額資金支持，再加上近期又碰上瑞幸事件，陸正耀及時(shí)出手是最好的選擇。北汽集團(tuán)作為國內(nèi)的頭部汽車集團(tuán)，資金相對(duì)充足，而且收購神州租車后，北汽集團(tuán)出行領(lǐng)域規(guī)模擴(kuò)大，也可以進(jìn)一步去融資，這是北汽集團(tuán)此次收購的一個(gè)出發(fā)點(diǎn)和商業(yè)模式，“也算是雙贏”。在剝離神州租車后，神州優(yōu)車將集中做偏汽車金融方面的業(yè)務(wù)。
不過值得注意的是，此次北汽集團(tuán)收購神州租車一事尚未最終落定。北汽集團(tuán)方面向《國際金融報(bào)》記者表示，暫時(shí)還不方便回應(yīng);神州租車方面則稱，上述戰(zhàn)略合作協(xié)議在性質(zhì)上不具法律約束力，概不保證將會(huì)訂立正式協(xié)議。神州優(yōu)車與北汽集團(tuán)的合作細(xì)節(jié)和條款仍在磋商當(dāng)中。(肖逸思)
