價值在15萬元左右的入門SUV，從來都與經(jīng)濟性與適用性相關(guān)聯(lián)，與豪華基本不沾邊。因為長久以來，人們都認為在這個價位區(qū)間內(nèi)，解決移動出行便利性的需求更為迫切。

但EXEED星途，似乎并不認同這樣的理念。為什么更有競爭力的價格不能與豪華相關(guān)聯(lián)?為什么更廣大的消費群體，無法購買到更豪華的產(chǎn)品?這樣的局面由TX的四驅(qū)版本打破了。EXEED星途推出的“入門即豪華”的造車理念，也讓更多預算在15萬元以內(nèi)的SUV潛在消費者，有了與豪華車近距離接觸的機會。

作為EXEED星途品牌的首款車型，星途SUV家族體系中極為重要的一塊拼圖，TX自上市伊始便被寄予厚望。不論是動力、科技、配置都在同級的國產(chǎn)、甚至合資品牌產(chǎn)品中都堪稱實力強勁。

而“入門即豪華”則更是體現(xiàn)在了高端配置之上，從入門版就搭載了無鑰匙進入/啟動、360度全景高清影像、全景天窗、主副駕電動調(diào)節(jié)等同級別車型高配版才有的科技配置，同時在空間、舒適性配置等方面，就真正做到了全面領(lǐng)先。并使得TX四驅(qū)版成為了15萬中型SUV市場有力的競爭者。

而初始配置的強大，并不能讓星途停下進擊的步伐。在剛結(jié)束不久的廣州車展上，他們更是推出了帶有四驅(qū)系統(tǒng)的全新版型。全時四驅(qū)系統(tǒng)的引入，讓星途TX擁有了更強的道路通過性，更讓駕駛能夠輕松應對復雜路況。這一變化拓寬的，并不僅是車輛行駛的邊界，更是駕駛者人生的邊界。

在動力配置上，星途TX搭載了獲得“中國心”十佳發(fā)動機殊榮的1.6TGDI發(fā)動機，其最大功率達到了145kW，峰值扭矩為290Nm，甚至領(lǐng)先同級2.0T發(fā)動機的動力。與這款1.6TGDI發(fā)動機匹配的，是一款格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。這套動力組合，能使整車的動力輸出更為充沛，順暢，并最大程度地降低傳動過程中的動力損失。

如今，強大的動力技術(shù)，已不能全面地衡量一款車的優(yōu)劣了，電子科技配置將會是一款車真正成色的重要組成部分。電子科技配置又可以被分為智能娛樂配置，以及駕駛輔助與安全配置。

在娛樂配置上，7英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的高清懸浮式中控屏，帶來了極具臨場感和未來感的體驗。配合車內(nèi)搭載的Lion雄獅智云系統(tǒng)，可使車輛支持智能家居互聯(lián)、智能語音交互和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，駕駛者可是便利的通過語音操控天窗。真正開始讓更多人走入了車聯(lián)網(wǎng)時代。

在駕駛配置上，星途TX的電子安全配置更是細致入微。除了剛剛提到過的360全景攝像頭系統(tǒng)外，TX的全車還配備了HSA坡道輔助、定速巡航、DFD疲勞監(jiān)測、緊急制動警示系統(tǒng)、帶溫度顯示的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。同時防抱死剎車系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，將極大程度上提升駕駛的便利性與安全性。

對于更多人來說，在15萬元左右的預算不變的情況下，能夠真正接觸到一輛豪華SUV，本就是一件令人興奮的事。而EXEED星途TX帶來的改變，恐怕并不會局限于此，它更必將掀起15萬元區(qū)間SUV的新一輪“軍備競賽“，并引領(lǐng)國產(chǎn)豪華品牌對主流合資品牌發(fā)起再一次挑戰(zhàn)。而這些變化真正獲得利益的，則必是廣大的消費者。