4月6日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹依法防控境外疫情輸入最新情況。國(guó)家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長(zhǎng)米鋒說(shuō)，“與我國(guó)接壤的邊境國(guó)家疫情輸入我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)攀升，多省報(bào)告了境外輸入病例的關(guān)聯(lián)病例，防輸入壓力持續(xù)加大。要始終保持警惕，防范本土疫情反彈。”
海關(guān)近期查獲六起
入境未如實(shí)填報(bào)健康狀況案件
海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長(zhǎng)宋悅謙說(shuō)，絕大多數(shù)進(jìn)出境人員都能夠遵守海關(guān)規(guī)定如實(shí)填報(bào)健康狀況，但還有少數(shù)人員抱著僥幸心理，在填報(bào)健康申明卡時(shí)隱瞞疫情、掩蓋癥狀，企圖蒙混過(guò)關(guān)。
“比如近期海關(guān)查獲的六起案件，有人在入境前14天有過(guò)疫情嚴(yán)重國(guó)家或地區(qū)的旅居史，但在入境時(shí)不向海關(guān)如實(shí)報(bào)告。有人在飛往國(guó)內(nèi)的航班上服用感冒藥，但在入境時(shí)未向海關(guān)報(bào)告。還有些交通工具的所有人在向海關(guān)申報(bào)船員健康狀況時(shí)，隱瞞船員存在發(fā)熱、咳嗽等癥狀。”宋悅謙說(shuō)，對(duì)上述違法行為，海關(guān)將依法給予警告或者最高3萬(wàn)元罰款的行政處罰，情節(jié)嚴(yán)重的會(huì)移送司法機(jī)關(guān)，追究刑事責(zé)任。
他表示，將綜合運(yùn)用多種手段加大懲治力度，提高違法成本，讓違法者“一處失信、處處受限”。被處罰人員將被列入海關(guān)失信旅客“黑名單”，在進(jìn)出境環(huán)節(jié)對(duì)其行李進(jìn)行100%開(kāi)箱人工徹查，有同行人員的，對(duì)同行人員的行李一并予以嚴(yán)查。
“我再次提醒廣大出入境旅客以及相關(guān)人員，要如實(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)健康申明卡，并配合海關(guān)做好口岸衛(wèi)生檢疫工作，這不僅僅是保護(hù)廣大人民群眾生命安全和身體健康的需要，更是維護(hù)公共衛(wèi)生安全和社會(huì)公共利益的需要。”
對(duì)查獲的非法入境人員
及時(shí)依法遣返出境
國(guó)家移民管理局邊防檢查管理司司長(zhǎng)劉海濤說(shuō)，我國(guó)的陸地邊界線長(zhǎng)達(dá)2.2萬(wàn)公里，陸地邊境開(kāi)放的口岸有91個(gè)，除此之外，還有數(shù)量眾多的邊民通道、便道、小路，情況非常復(fù)雜，境外疫情自陸路方向向我國(guó)輸入的風(fēng)險(xiǎn)較高。
為此，國(guó)家移民管理部門(mén)從嚴(yán)限制不必要的出入境活動(dòng)、從嚴(yán)管理出入境口岸和通道、從嚴(yán)查驗(yàn)出入境人員交通運(yùn)輸工具、強(qiáng)化邊境地區(qū)的巡邏管控。
他說(shuō)，禁止第三國(guó)人員從邊境口岸出入境，暫停簽發(fā)因非必要事由申請(qǐng)的各類(lèi)邊境地區(qū)出入境證件，暫停陸路口岸通道客運(yùn)功能，勸阻旅游、訪友等非必要事由的出入境行為，境外人員包括邊民出入境的人員數(shù)量已從疫情發(fā)生前每日的6萬(wàn)多人下降到目前每日1萬(wàn)余人次，下降幅度超八成。
“對(duì)之前已經(jīng)關(guān)閉的邊境口岸繼續(xù)關(guān)閉，季節(jié)性口岸延期開(kāi)關(guān)，協(xié)同相關(guān)地方部門(mén)對(duì)關(guān)停的邊境口岸通道加強(qiáng)值守看管。”劉海濤提到，對(duì)于出境的內(nèi)地居民邊檢人員在檢查時(shí)都要核查最近一次的入境記錄，如果發(fā)現(xiàn)14天內(nèi)有入境記錄的，依法阻止出境，并依法依規(guī)予以處理。“嚴(yán)厲打擊非法入境活動(dòng)。對(duì)查獲的非法入境人員及時(shí)依法遣返出境，確保邊境地區(qū)安全穩(wěn)定。”
構(gòu)建防控物資應(yīng)急通道
解決境外包裹“回程難”
中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)韓光祖在發(fā)布會(huì)上表示，民航局嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的具體要求，對(duì)一些需求集中、飛行目的地有接收保障能力的城市，及時(shí)啟動(dòng)重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制，安排臨時(shí)航班協(xié)助海外公民回國(guó)。
他介紹，“3月4日至4月3日，民航共安排11架次臨時(shí)航班協(xié)助在伊朗、意大利和英國(guó)的1827名中國(guó)公民回國(guó)。其中執(zhí)行伊朗臨時(shí)航班6架次，接回我國(guó)公民976人;執(zhí)行意大利臨時(shí)航班4架次，接回我國(guó)公民670人;執(zhí)行英國(guó)臨時(shí)航班1架次，接回我國(guó)公民181人。接回的人員主要以留學(xué)生為主。”
他還提到，自3月20日實(shí)施調(diào)整目的地為北京的國(guó)際客運(yùn)航班從第一入境點(diǎn)入境這個(gè)政策以來(lái)，截至4月5日，累計(jì)調(diào)整航班112班，第一入境點(diǎn)機(jī)場(chǎng)累計(jì)入境旅客2.57萬(wàn)人，調(diào)整涉及境外國(guó)家18個(gè)。
“從目前來(lái)看，這項(xiàng)工作總體平穩(wěn)有序，各地入境點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)近3周的實(shí)踐和探索，各項(xiàng)工作流程和應(yīng)對(duì)方案已逐步完善。”
有記者提問(wèn)，有網(wǎng)民反映在疫情期間從境外郵寄回來(lái)的包裹時(shí)間明顯延長(zhǎng)了，這一情況是否屬實(shí)?
宋悅謙說(shuō)，當(dāng)前，受新冠肺炎疫情影響，境外往返我國(guó)的一些國(guó)際航班停航、減班，國(guó)際空運(yùn)郵路受阻、郵寄入境的物品積壓滯留境外機(jī)場(chǎng)，郵件運(yùn)回國(guó)內(nèi)壓力增大，這也是境外包裹“回程難”的主要原因。
他表示，海關(guān)總署對(duì)此高度重視，迅速出臺(tái)措施，支持郵政企業(yè)開(kāi)通臨時(shí)郵路，加強(qiáng)入境地和目的地的海關(guān)協(xié)同，對(duì)抵達(dá)的郵寄包裹等實(shí)施“即到即驗(yàn)、即放即發(fā)”，確保通關(guān)驗(yàn)放“零延時(shí)”。
他說(shuō)，下一步，海關(guān)將繼續(xù)協(xié)同相關(guān)部門(mén)構(gòu)建疫情防控物資“應(yīng)急通道”，切實(shí)保障疫情防控期間郵路暢通，幫助將積壓在境外的郵件物資運(yùn)回國(guó)內(nèi)，保障郵件物資快速清關(guān)放行。
“隨著境外疫情的擴(kuò)散蔓延，目前出境包裹同樣也出現(xiàn)了郵寄時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題，海關(guān)將通過(guò)支持郵政企業(yè)開(kāi)通多條出境臨時(shí)郵路等措施，保障郵路暢通。”
