隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，零售業(yè)正上演著一場以智慧零售為主要內(nèi)容的變革。然而，無論是無人零售還是線上線下結(jié)合的新型智慧零售，雖然都曾受各路資本的追逐，但去年以來關(guān)于倒閉、撤店的消息不斷傳出。智慧零售的出路究竟在哪兒?
無人零售只是噱頭?
據(jù)報道，近日在廣東佛山，一男子在4天內(nèi)十余次進入某無人超市，偷走近800件商品，總金額約3500元。目前，該男子已被刑事拘留。這一新聞又讓無人零售成為大眾熱議的話題。
不少網(wǎng)友感嘆，拿了商品不付款就能離開，說明無人零售店還是有技術(shù)漏洞存在，如何讓無人商店更加智能，在技術(shù)和管理角度都是值得思考的問題。也有網(wǎng)友在新聞下留言，自家小區(qū)或公司樓下的無人貨架、無人超市等營業(yè)一段時間后就撤走了，在電商不斷完善“送貨上門”服務的當下，無人零售存在的必要性似乎沒那么大。
作為基于智能技術(shù)實現(xiàn)的無導購員或收銀員值守的新型零售服務，無人零售可分為無人貨架、無人貨柜、自動販賣機、無人便利店、無人超市等大小形態(tài)，主要應用了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、掃碼識別等新型科技。2017年被稱為無人零售的元年，據(jù)市場機構(gòu)統(tǒng)計，僅2017年，全國無人零售貨架就累計落地2.5萬個，無人超市累計落地200家，無人零售市場累計融資超40億元人民幣。
對從業(yè)者來說，這是商貿(mào)流通領(lǐng)域的供給側(cè)改革，是新的風口，而對于很多用戶來說，無人零售似乎是“噱頭大于實質(zhì)”，體驗一番的熱度過后，無人零售就逐漸涼了。近兩年來，無人零售行業(yè)仿佛經(jīng)歷了一輪過山車，相關(guān)企業(yè)接連被曝出虧損、裁員等消息，還有的已倒閉。如今，在有些無人便利店里，用戶既可以用機器自助付款、也可以讓傳統(tǒng)收銀員結(jié)賬。
新零售盈利困難?
無人零售進入冷靜期，注重線上線下結(jié)合的新零售又發(fā)展如何呢?
曾經(jīng)，資本的加入讓新零售火爆一時，去新零售店里體驗一次現(xiàn)場點餐、店內(nèi)烹飪、餐飲區(qū)享用成為風潮，波士頓龍蝦、面包蟹等成為“網(wǎng)紅”食品，3公里范圍內(nèi)30分鐘送達的快遞服務催生出一批“盒區(qū)房”……
今年，小象生鮮因經(jīng)營表現(xiàn)不佳關(guān)掉了常州、無錫兩地的店面，盒馬鮮生宣布關(guān)閉昆山吾悅廣場的門店，還經(jīng)歷了標簽門、過期商品等一系列食品安全問題，超級物種也被報道說截至2018年一直處于虧損狀態(tài)……
新零售品牌紛紛遭遇關(guān)閉門店、業(yè)務調(diào)整、無法盈利等狀況，暴露出了新零售模式的尷尬。許多行業(yè)專家和業(yè)內(nèi)人員表示，盡管近年來新零售取得了一定的成績，然而供應鏈、上下游斷裂、即時配送成本太高、毛利太低和大數(shù)據(jù)運用太淺等問題不容忽視。
作為新零售領(lǐng)域的樣本，盒馬鮮生的首席執(zhí)行官侯毅此前也直言，新零售發(fā)展至今，出現(xiàn)了很多“坑”，比如最后一公里的觸達、物流成本問題等。
智慧零售痛點待解
不可否認的是，無論是家門口、社區(qū)里唾手可得的便利店，還是足不出戶、送貨上門的線上商超，人們對于零售的需求是真實存在的，市場是廣闊的。中商產(chǎn)業(yè)研究院近日發(fā)布的《2019年智慧零售行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》顯示，全球智能零售市場規(guī)模已突破100億美元，預計到2023年，智能零售規(guī)模將增長至385億美元。業(yè)內(nèi)人士分析，智慧零售現(xiàn)已進入理性冷靜期，高損耗、高成本、同質(zhì)化、難盈利等多個痛點仍待破解。
新零售一直強調(diào)零售必須將線上線下結(jié)合起來，提升用戶體驗;無人零售，給大家印象更深的是店里沒有店員出現(xiàn)。然而究其根本，智慧零售要用消費者的行為數(shù)據(jù)來做文章，借助最新的技術(shù)，實現(xiàn)傳統(tǒng)零售業(yè)的升級換代。
在智慧層面，智慧零售應該進一步發(fā)揮線上數(shù)據(jù)的作用，深挖消費者習慣，實現(xiàn)智慧備貨、智慧物流、智慧決策等的順利銜接。畢馬威中國數(shù)字化和客戶業(yè)務合伙人毛健曾指出，如今大部分零售商還停留在數(shù)字化營銷、增量贏得客戶和門店管理上，而在面向更后端的數(shù)字化方面是不夠的。
同時，智慧零售要做好零售的基本功，如選址、賣品、降成本等。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會會長裴亮就認為，零售行業(yè)追求的是平均銷售一件商品所需成本的最低化，所以新零售模式是否成立，最關(guān)鍵的也是有沒有降低成本。
本質(zhì)上說，智慧零售是先進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代消費習慣和傳統(tǒng)市場形態(tài)的磨合，解決好眼下的痛點方能走得長遠。正如羅森中國董事副總裁張晟此前曾表示的，無人便利店不是下一個風口，而是下N個風口，但如果便利店不從現(xiàn)在就開始探索實驗、取得經(jīng)驗，對現(xiàn)有的技術(shù)加以改善與進化，那么無人便利店的普及永遠無法實現(xiàn)。(本報記者 葉 子)
