美國(guó)優(yōu)步公司在英國(guó)首都倫敦的出租車運(yùn)營(yíng)牌照25日到期。倫敦交通局決定，不向優(yōu)步發(fā)放新牌照，緣由是發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)存在安全隱患。

【“冒名頂替”】

倫敦交通局25日說(shuō)，優(yōu)步平臺(tái)軟件系統(tǒng)的一項(xiàng)更改致使未經(jīng)審核的司機(jī)可以借助其他司機(jī)的賬號(hào)上傳自己的照片，從而令乘客在換了司機(jī)的情況下渾然不覺(jué)。

交通局說(shuō)，至少1.4萬(wàn)單優(yōu)步訂單發(fā)生這類“冒名頂替”。

就交通局這一決定，優(yōu)步公司總裁達(dá)拉·霍斯勞沙希經(jīng)由社交媒體“推特”回應(yīng)，稱企業(yè)“過(guò)去兩年對(duì)倫敦的運(yùn)營(yíng)模式作出重大改變”，交通局決定“有誤”。

優(yōu)步誓言提起申訴，這一程序包括法庭裁決，可能拖延數(shù)月。美聯(lián)社報(bào)道，優(yōu)步有21天時(shí)間遞交申訴文件，申訴期間優(yōu)步在倫敦的大約4.5萬(wàn)名司機(jī)仍可正常運(yùn)營(yíng)。

這是優(yōu)步運(yùn)營(yíng)牌照第二次未能續(xù)期。倫敦交通局2017年認(rèn)定這家企業(yè)上報(bào)嚴(yán)重刑事犯罪不力且司機(jī)背景審查存有隱患，拒絕發(fā)放牌照。優(yōu)步當(dāng)時(shí)向法院申訴并調(diào)整業(yè)務(wù)模式，獲得一名法官2018年下令為這家企業(yè)頒發(fā)15個(gè)月的臨時(shí)牌照。

優(yōu)步自從在股票交易市場(chǎng)掛牌交易以來(lái)，市值超過(guò)460億美元，預(yù)期明年可實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)平衡。

【從嚴(yán)發(fā)照】

優(yōu)步在倫敦申請(qǐng)的第一張牌照由前任市長(zhǎng)、現(xiàn)任首相鮑里斯·約翰遜批準(zhǔn)，但是兼任倫敦交通局主席的現(xiàn)任市長(zhǎng)薩迪克汗對(duì)優(yōu)步持批評(píng)態(tài)度。

交通局說(shuō)：“發(fā)現(xiàn)一類漏洞，包括數(shù)項(xiàng)違規(guī)，給乘客及其安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，雖然優(yōu)步解決了部分問(wèn)題，交通局對(duì)類似問(wèn)題今后不再發(fā)生持懷疑，因而作結(jié)論，這家企業(yè)當(dāng)前不宜在倫敦營(yíng)運(yùn)。”

優(yōu)步先前說(shuō)將出臺(tái)一些措施，包括增加“歧視”按鈕上報(bào)司乘的侵權(quán)行為、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全培訓(xùn)以及“一鍵報(bào)警”功能。

優(yōu)步分管北歐和東歐業(yè)務(wù)的主管杰米·海伍德說(shuō)，這家企業(yè)過(guò)去兩個(gè)月審核了倫敦所有的優(yōu)步司機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化了審核程序，“我們有牢靠的系統(tǒng)和檢查措施，能夠確認(rèn)司機(jī)的身份，很快還要引進(jìn)新的面部識(shí)別”。

薩迪克汗25日說(shuō)：“我知道這一決定可能不受優(yōu)步用戶歡迎，但是他們的安全同等重要，共享出行運(yùn)營(yíng)商如果想在倫敦獲得牌照，必須完全符合交通局的嚴(yán)格規(guī)定。”(田野)(新華社專特稿)